【摘 要】
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折叠翼飞机常工作在极端工况和强气流环境下,采用ANSYS有限元CAE软件,对设计的折叠翼飞机进行了模态和流固耦合分析研究,以验证其结构强度是否能满足要求。结合折叠翼飞机的
【基金项目】
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国家自然科学基金项目（编号：51975082）
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折叠翼飞机常工作在极端工况和强气流环境下,采用ANSYS有限元CAE软件,对设计的折叠翼飞机进行了模态和流固耦合分析研究,以验证其结构强度是否能满足要求。结合折叠翼飞机的工作环境、工作原理、应用要求、技术性能指标设计折叠翼飞机整体参数,根据设计参数在Solid Works环境下建立三维模型,应用ANSYS软件对折叠翼飞机进行相应的模态分析,并根据流体与固体之间流体动力、结构弹性与惯性力之间的耦合作用,对折叠翼飞机整体进行流固耦合分析。结果表明,设计的折叠翼飞机能满足极限工况环境下的强度和刚度要求。
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