Polo劲取在国内的受欢迎程度可能不如同门兄弟Polo劲情,但国内消费者对于三厢版车型的钟爱,还是使它处在了一个不能被忽视的位置上。从海外已发布的车型来推敲国内改款车型的大致情况,颇有管中窥豹的意味,真正的答案恐怕只有国内新Polo劲取真正现身时才知道。
　　
　　大众汽车近期在俄罗斯发布了专供俄罗斯市场的新Polo三厢版,这是大众汽车根据俄罗斯独特的气候和地理条件设计出的车型。虽然这款车型在一定意义上与中国消费者并无直接关系,但与中国消费者一样,俄罗斯消费者也是从Polo两厢版开始接触Polo车型的,也比较青睐三厢版车型(大众之前在俄罗斯投放的车型为帕萨特和捷达),可见大众汽车对于在两国的发展策略有着相似之处。所以,我们也许可以从这款最新发布的Polo三厢版上,一窥国内Polo三瓶版,也就是Polo劲取改款的端倪,预计国内的Polo劲取改款也会紧接着Polo劲情改款的步伐,有望在2011年完成。
　　与马上要在国内上市的新Polo劲情相比,新Polo三厢不仅仅是多了个“屁股”那么简单。如果更直观地与国内现款Polo劲取相比,你会发现外观的改变可不是一星半点,格栅、雾灯、保险杠、车身侧面、尾灯,只要能看到的外观部分几乎都有些许改变,车身整体的感觉干练了许多,摒弃了原先显得有些“臃肿”的身躯,新Polo三厢版多了几分“肌肉感”,借用了不少新Polo两厢的设计元素。4384mm的长度和1699mm的高度相比国内Polo劲取,显得很夸张,这主要是为“人高马大”的俄罗斯人服务,对于改款Polo劲取来说没有什么特别的参考价值。不过也因为车身的加大,内部储物空间相应增加了不少,比Polo两厢版的离地间隙增加了15mm,通过性更加出色。
　　这款新Polo三厢版将在位于俄罗斯卡卢加的大众汽车工厂中生产和组装,预计将搭载最大功率为77kW的1.6L直列四缸汽油发动机,搭配5挡手动或6挡Tiptronic手/自动一体变速器,在动力方面这次新Polo三厢似乎不想做太多创新,这些动力配置和目前国内在产的Polo劲取几乎没有差别。据说新Polo三厢版在美国会有1.2L涡轮增压直喷TSI四缸发动机的配置,这种配置看来还是与国内Polo车型无缘,想必国内车型沿用1.4L与1.6L发动机的可能性更大。
　　高水平的安全保证是必不可少的,大众为新Polo三厢版全系标配了2个安全气囊,5个座椅上都配有3点式安全带,当然这些相比同级车来讲不足为奇,除了最低配置的车型,其他大部分车型都配有ABS,顶配车型更有侧安全气囊和ESP的配置,这在同级车中比较少见,不过国内的Polo劲取改款后可能还不会配备ESP,其他现有的大部分安全配置都会得以保留。
　　新Polo三厢版在俄罗斯的售价为39.9万卢布(约合人民币8.6万元)起,预计改款Polo劲取的售价也不会有很大跳水,维持八九万元起价最正常不过。从上面的分析我们也可以看到,根据海外发布的新Polo三厢版,新Polo劲取在外观上的改动可能会比较明显,内饰和配置可能会做些小改动,而动力方面也许不会有什么惊喜了,虽然少了些期待,但不得不承认,这种平稳的过渡改款更符合如今的市场规律,也更容易被消费者接受。