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互联网、移动支付和高精度定位等技术的迅猛发展促进了“无桩”共享单车的诞生.共享单车,作为市场在交通领域提供的混合性公共产品,在方便社会公众“最后一公里”出行的同时,对城市公共空间产生的负外部性日益显现.本文基于对共享单车与城市公共空间关系的分析,对共享单车在城市公共空间产生方面的负外部性现象进行分析,并提出了相应的政策建议.