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为了保证在油田注水系统安装液体粘性调速离合器取得良好效果，给出了在忽略离合器自身功率损失时，在单台泵或多台泵并联运行条件下节能效果的计算方法，分析了离合器的滑差功率损失，指出调速后的工况点与额定工况点不是相似工况点，提出了润滑油在被转子甩出时会造成离合器功率的冲击损失的观点。结果表明理论节能值取决于泵管压差；滑差损失不仅是传动比的函数，还与实际轴功率有关；离合器功率的冲击损失值与润滑油的流量、转子半径的甲方和转速的平方成正比。