老苏40多岁，是某局的在编人员，不过，他的岗位是司机，只需要给徐副局长开车。徐副局长不用车时，老苏就在办公室喝喝茶，看看综艺视频。局里只有两名在编司机，他们的工作，让同单位的年轻“材料狗”们很羡慕。同样很羡慕他们工作的，还有单位的“临时工”司机老赵、老王、小金，他们没有编制，是劳务派遣用工，工资大约是老苏的1/4。
　　在众人的羡慕中，老苏却突然出事了，上台阶时不小心摔了一跤，居然损伤了脊椎，入院抢救。局办公室袁主任见这情况，为了不耽误徐副局长用车，赶紧又招了一名“临时工”司机小杨。小杨刚来上班，袁主任就明确告知他：“只是临时用工，等老苏出院，回来上班了，就不用你了。”老赵、老王、小金听到这些话，啧啧感叹：“摔伤住院的如果是我们，这工作基本上是丢了！”
　　10个月后，老苏出院，恢复得不错，可以行走。不过，他说：“我还需要再休养一下，脊椎问题，马虎不得！”
　　又5个月后，老苏通知袁主任，打算下周回来上班了。袁主任于是通知小杨：“等老苏回来，你就不用来上班了。”哪知道，老苏回来后，坚决不肯开车：“我的伤养得不利索，不能开车，我来上班也是坐公交来的！”于是，小杨暂时保住了岗位，可以继续替老苏开车了。
　　又5个月后，袁主任问老苏：“我看你每天挤公交车没问题，每天午饭后还能出去溜一圈，可以给徐副局长开车了吧？”老苏立马喘着气躺在椅子上：“我受伤这么重，你别逼我，万一再复发，怎么办？”
　　又1个月后，局二处王处长急需用车，恰逢其他司机们全都已经有任务。王处长就找到老苏：“紧急任务，麻烦你开车送我去吧！”老苏趴在桌子上，懒洋洋地看着综艺视频，说：“局领导都知道我不能开车，你别逼我，万一我的伤再复发，怎么办？”王处长只好“私车公用”，去完成了工作任务。不过，他对老苏愤愤不平，向宋局长、徐副局长反映了这个情况，打算请他们治治老苏。他哪里想到，老苏对于宋局长、徐副局长也是那套说辞：“万一我的伤再复发，怎么办？”
　　是啊，万一他再复发，要求他去工作的局领导要不要承担责任？他不干活，似乎是最稳妥的，反正聘请“临时工”司机花的也不是局长自己的钱。司机不开车，也就不开了吧！
　　編制是个很好的护身符，局长不满是不满，也不会去开除他，得罪人是一方面，程序也远比解除“临时工”司机聘用合同麻烦得多。
　　去年，局里进行车改，“临时工”司机们全被辞退了，只保留了老苏和另一位在编司机。不过，老苏没有感到庆幸，而是在心中充满了哀怨：对我这样的专职司机来说，早就看到了职业的尽头，再积极、再辛苦，也不可能升迁去做处长，不积极、不辛苦，也不影响工资收入。
　　到现在，老苏出院已经2年多了，仍然每天挤公交车过来上班，一杯茶过后，看综艺视频，午饭后出去溜一圈，回来午睡，再来一杯茶，继续看综艺视频。
　　老苏现在到底能不能开车？谁都不知道。