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【摘 要】明确工装人员能力提升思路,确定其发展的三条路径,通过能力素质模型建设、提升需求分析,设计提升方案、确定提升培训课程并实施,全面提升工装人员能力。
【关键词】冲压车间;工装人员;能力提升
工装管理是汽车企业冲压车间核心业务之一,工装管理水平高低、工装维护质量好坏直接决定产品质量好坏,而工装维护质量好坏主要依赖于工装维护人员能力水平的高低。提升工装人员能力至关重要。
一、提升思路
首先确定工装人员职业发展三条路径,即技术工人、专业技术、行政管理。结合业务需要,将工装人员分为三类,一是技术工人:清洗保养工、维修工、调整工,发展路径从初级工到高级技师;二是行政管理:班组长、工段长、室主任、车间主任;三是专业技术:工装员、工装工程师、主管工装工程师。专业技术人员、技术工人为技能提升重点人群。专业技术人员主要通过内部培养和外部招聘扩充人员、增强实力,当前以引进高水平人员为工作重心。技术工人主要通过内部培养,选好人、用好人,通过系列理论培训班和实操技能比武提升能力。行政管理人员主要通过岗位锻炼、项目担当、各类能力提升班实现技能提升。
图1 提升思路
二、需求分析
1.人员基本信息。首先梳理人员基本信息,车间现有工装人员107人,工装工程师、工装员17人,工段长、班组长16人,模修钳工(调整工、维修工、清洗保养工)74人。进一步对工装工程师、工装员、调整工、维修工进行分析。工装工程师、工装员方面,围绕学历、专业、工龄分析发现,工龄8年以上的为76%,但整体学历不高,均为本科以下,知识面相对窄,大部分未经历专业理论学习,模具专业只占到24%。因此,此类人群的培养和能力提升将是一个系统的长期的过程。调整工方面,分析发现,工龄5年以上的为66.7%,但整体学历较低,中专学历占到83%,知识面相对窄,大部分未经历专业理论学习,模具专业只占到
22%。因此,后期增补新人时重点考虑大专以上学历、模具专业人员。维修工方面,分析发现,工龄5年以上的为55.88%,大专以上学历29.4%,模具、机械相关专业占到67.6%。维修工主要以现场操作技能为主,专业、学历不再是主导因素。因此,后期以现场实训、钳工基本技能提升为主。
2.岗位能力素质要求。根据岗位说明书及工作要求,通过专家小组讨论等方法确定工装人员能力素质模型(围绕知识、能力、素养),明确岗位能力素质要求。
图2 能力素质模型构建流程
表1 岗位能力素质要求(围绕知识和技能)
3.需求分析。根据岗位能力素质要求,分人群进行培训需求调查,从培训对象及其直接领导两个维度进行。以调整工为例,调查分析结果显示,超过60%需求(培训分步实施,先解决突出需求,认为超过60%为突出需求)主要有机械制图、检具运用、模具加工设备运用、工装验收标准、金属材料知识。
图3 调整工培训需求调查结果
通过调查分析发现,工装工程师、工装员提升需求(超过60%需求)主要为UG/CAE运用、整车制造工艺、模具工艺、冲压设备知识、冲压成形原理与成形极限相关知识。维修工提升需求(超过60%需求)主要为机械制图、模具故障排除方法、量具使用、模具结构及钳工维修、冲压工艺及质量判定、钻床操作。
三、方案设计
基于需求,制定提升方案并实施。针对调整工,主要就机械制图、检具运用、模具加工设备运用、工装验收标准、金属材料知识方面存在的不足进行培训。
表2 调整工提升课程——总体安排
表3 调整工提升项目——外委学习
针对工装工程师、工装员,主要就UG/CAE运用、整车制造工艺知识、模具工艺知识、冲压设备知识、冲压成形原理与成形极限相关知识方面存在的不足进行培训。
表4 工装工程师、工装员提升课程—总体安排
表5 工装工程师、工装员提升项目-TOP问题攻关
针对维修工,主要就机械制图、模具故障排除方法、量具使用、模具结构及钳工维修、冲压工艺及质量判定、钻床操作方面存在的不足进行培训。
表6 维修工提升课程
以上提升方案(培训课程)制定后,要确定行动计划,形成实施时间表且严格落实,并做好过程监控和效果评估。
通过工装人员能力提升思路落实、职业发展的三条路径及培训项目实施,全面提升人员能力,确保工装维护质量不断提升,生产出高质量汽车冲压件,满足客户需求。汽车企业冲压车间应不断提高标准,持续推进工装人员能力提升和产品质量提升,在追求高质量产品的路途上奋勇前行。
【关键词】冲压车间;工装人员;能力提升
工装管理是汽车企业冲压车间核心业务之一,工装管理水平高低、工装维护质量好坏直接决定产品质量好坏,而工装维护质量好坏主要依赖于工装维护人员能力水平的高低。提升工装人员能力至关重要。
一、提升思路
首先确定工装人员职业发展三条路径,即技术工人、专业技术、行政管理。结合业务需要,将工装人员分为三类,一是技术工人:清洗保养工、维修工、调整工,发展路径从初级工到高级技师;二是行政管理:班组长、工段长、室主任、车间主任;三是专业技术:工装员、工装工程师、主管工装工程师。专业技术人员、技术工人为技能提升重点人群。专业技术人员主要通过内部培养和外部招聘扩充人员、增强实力,当前以引进高水平人员为工作重心。技术工人主要通过内部培养,选好人、用好人,通过系列理论培训班和实操技能比武提升能力。行政管理人员主要通过岗位锻炼、项目担当、各类能力提升班实现技能提升。
图1 提升思路
二、需求分析
1.人员基本信息。首先梳理人员基本信息,车间现有工装人员107人,工装工程师、工装员17人,工段长、班组长16人,模修钳工(调整工、维修工、清洗保养工)74人。进一步对工装工程师、工装员、调整工、维修工进行分析。工装工程师、工装员方面,围绕学历、专业、工龄分析发现,工龄8年以上的为76%,但整体学历不高,均为本科以下,知识面相对窄,大部分未经历专业理论学习,模具专业只占到24%。因此,此类人群的培养和能力提升将是一个系统的长期的过程。调整工方面,分析发现,工龄5年以上的为66.7%,但整体学历较低,中专学历占到83%,知识面相对窄,大部分未经历专业理论学习,模具专业只占到
22%。因此,后期增补新人时重点考虑大专以上学历、模具专业人员。维修工方面,分析发现,工龄5年以上的为55.88%,大专以上学历29.4%,模具、机械相关专业占到67.6%。维修工主要以现场操作技能为主,专业、学历不再是主导因素。因此,后期以现场实训、钳工基本技能提升为主。
2.岗位能力素质要求。根据岗位说明书及工作要求,通过专家小组讨论等方法确定工装人员能力素质模型(围绕知识、能力、素养),明确岗位能力素质要求。
图2 能力素质模型构建流程
表1 岗位能力素质要求(围绕知识和技能)
3.需求分析。根据岗位能力素质要求,分人群进行培训需求调查,从培训对象及其直接领导两个维度进行。以调整工为例,调查分析结果显示,超过60%需求(培训分步实施,先解决突出需求,认为超过60%为突出需求)主要有机械制图、检具运用、模具加工设备运用、工装验收标准、金属材料知识。
图3 调整工培训需求调查结果
通过调查分析发现,工装工程师、工装员提升需求(超过60%需求)主要为UG/CAE运用、整车制造工艺、模具工艺、冲压设备知识、冲压成形原理与成形极限相关知识。维修工提升需求(超过60%需求)主要为机械制图、模具故障排除方法、量具使用、模具结构及钳工维修、冲压工艺及质量判定、钻床操作。
三、方案设计
基于需求,制定提升方案并实施。针对调整工,主要就机械制图、检具运用、模具加工设备运用、工装验收标准、金属材料知识方面存在的不足进行培训。
表2 调整工提升课程——总体安排
表3 调整工提升项目——外委学习
针对工装工程师、工装员,主要就UG/CAE运用、整车制造工艺知识、模具工艺知识、冲压设备知识、冲压成形原理与成形极限相关知识方面存在的不足进行培训。
表4 工装工程师、工装员提升课程—总体安排
表5 工装工程师、工装员提升项目-TOP问题攻关
针对维修工,主要就机械制图、模具故障排除方法、量具使用、模具结构及钳工维修、冲压工艺及质量判定、钻床操作方面存在的不足进行培训。
表6 维修工提升课程
以上提升方案(培训课程)制定后,要确定行动计划,形成实施时间表且严格落实,并做好过程监控和效果评估。
通过工装人员能力提升思路落实、职业发展的三条路径及培训项目实施,全面提升人员能力,确保工装维护质量不断提升,生产出高质量汽车冲压件,满足客户需求。汽车企业冲压车间应不断提高标准,持续推进工装人员能力提升和产品质量提升,在追求高质量产品的路途上奋勇前行。