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为了将金属橡胶这种多孔弹性材料应用于建筑及桥梁,耗散地震和风载振动能量,采用不同加工工艺成型密度的金属橡胶试件,在不同应变幅值、高温等条件下进行力学性能试验,测试其在压缩变形下的耗能性能,同时分析材料的等效阻尼比参数变化规律,进而得出金属橡胶利用金属丝之间干摩擦形成的阻尼原理,为金属橡胶本构关系的推导提供基本参数和理论依据。