【摘 要】
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通过对北京多个地铁站的现场调查，得出地铁站人员组成特点，在此基础上采用BuildingEXODUS数值数值模拟某地铁站的17个疏散场景，分析疏散人数、疏散通道状态、恐慌、不利场景、弱
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通过对北京多个地铁站的现场调查，得出地铁站人员组成特点，在此基础上采用BuildingEXODUS数值数值模拟某地铁站的17个疏散场景，分析疏散人数、疏散通道状态、恐慌、不利场景、弱势群体、障碍等对疏散时间的影响。得出了地铁站在设计、日常管理和疏散引导方面的疏散对策。结论对地铁站设计和运营管理具有一定的指导意义。
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