【摘 要】
：
为了研究电加热手套在极端寒冷环境下抵御寒冷的功能,研制了以金属纤维线和碳纳米管薄膜为加热材料并能抵抗极端寒冷的电热防护手套。采用红外热像仪对电热防护手套进行电热
【机 构】
：
浙江理工大学纺织科学与工程学院（国际丝绸学院）,浙江理工大学服装学院,浙江微松冷链科技有限公司
【基金项目】
：
国家自然科学基金项目(52003245),浙江省自然科学基金青年基金项目(LQ18E030007)。
论文部分内容阅读
为了研究电加热手套在极端寒冷环境下抵御寒冷的功能,研制了以金属纤维线和碳纳米管薄膜为加热材料并能抵抗极端寒冷的电热防护手套。采用红外热像仪对电热防护手套进行电热升温实验;并在-30℃的极端寒冷环境中进行螺丝螺母装配作业的人体工效实验,并记录人体主观热感受和疼痛感受。结果表明:金属纤维线电热防护手套和碳纳米管薄膜电热防护手套均具有良好的加热性能,在室温环境60 s能够加热至设计最高温度;在-30℃的极端寒冷环境下,2种电热防护手套均能在规定时间内增加螺丝螺母的装配数量,即工效提高;综合热感受和疼痛感受的主观
其他文献
岩土工程勘察是工程建设的重要环节之一,充分、科学的勘察工作可以为项目评估、设计、施工提供可靠的岩土工程参数和地质资料,对节约投资、优化设计、项目顺利开展起到重要的作用。勘察钻探施工是岩土工程勘察工作的基础。广西地区在历史上数次受构造运动的影响,在此基础上发育的破碎、较破碎地层存在一定的普遍性,对岩土工程勘察施工造成了一定的困难。在该客观条件下的岩土工程勘察的钻探施工,易发生塌孔、钻杆弯曲等不利情况
目前,大跨度高速铁路隧道衬砌设计经验较少,既有的大跨衬砌结构设计较保守且造价相对较高,为合理降低隧道工程造价,分析研究大跨度高速铁路隧道衬砌结构设计的经济性与合理性
为深入研究倒刺缝合线并促进其高品质产品的开发,对目前国内外倒刺缝合线的研究现状进行综述。首先回顾了倒刺缝合线的发展历程,并提出了其在临床医学实践中的性能要求;其次,
随着全球范围内环境法规的日趋严格和可持续发展进程的推进,纺织品阻燃技术生态化迫在眉睫,生态阻燃技术的发展及环保阻燃剂的开发与应用是关键。为推进纺织品生态阻燃技术及
近几年来,公路的养护和维修引起了人们的思考,随着车流量的不断增大,超载现象的频繁出现,如何做好公路交通的安全设施养护与维修工作成为行业重点关注的问题.论文结合当前高
为提高棉织物附加值并改善其对改性成分的吸附性,首先利用高碘酸钠氧化处理以增加棉纤维的粘结性,然后采用一步多元醇还原法,在160℃条件下制备银纳米线(AgNWs)并分散到无水
随着城市规模的扩大,城市人口迅速增加,对污水处理基础设施提出了更加严格的要求,需要相关部门在城市整体规划中切实做好污水处理工艺设计工作,对污水处理系统运行中存在的问
为深入研究桩土效应对连续刚构桥墩身动力学特性的影响,以及连续刚构桥存在墩身高差时在各种地震条件作用下墩身的响应特点,以实际桥梁为基础,分别设计了墩底固结和考虑桩土
以集通铁路电气化改造工程为依托,开展新建隧道内接触网预埋槽道设计研究,重点研究隧道内各支撑点槽道布置、槽道材质选型,解决常规普速铁路后植化学锚栓带来的施工困难、运营维护风险隐患大等问题,同步解决了预埋碳钢槽道机械性能和防腐性能差,无法满足预埋槽道与隧道本体同寿命的设计要求的问题。本项目预埋不锈钢槽道设计是普速铁路槽道设计的优化创新,从设计阶段消除了后植锚栓及碳钢槽道的安全隐患,为后续接触网设备运营维护打下坚实基础。