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为了研究等离子体激励器的放电形式及其诱导气流的规律，以及翼型迎角、自由来流速度分别对翼型流动分离抑制效果的影响。在低速、低雷诺数条件下利用介质阻挡放电等离子体激励器对NACA0015翼型进行了主动流动控制研究。结果表明：介质阻挡放电的形式为丝状放电；等离子体激励器诱导气流的方向由裸露电极指向覆盖电极，由电极的布置方式决定，与接线方式无关；当来流速度为25m／s，雷诺数为2．03×10^5时，等离子体气动激励可以有效地抑制翼型吸力面的流动分离，翼型最大升力系数增大约为9．7％，翼型l临界失速迎角由