国际海事组织海上安全委员会第86届会议概况

来源 :中国海事 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jicaomin
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
国际海事组织(IMO)海上安全委员会(MSC)第86届会议于2009年5月27日至6月5日在英国伦敦召开,IMO103个成员国、2个联系会员(中国香港和法罗群岛),2个联合国专门机构(世界气象组织和国际劳工组织)的代表以及39个政府间和非政府间组织的观察员出席了会议。
其他文献
基于自顶向下设计模式,在Pro/E和Intralink平台上实现了液体火箭发动机骨架模型设计。采用多层骨架设计方案,简化了发动机骨架模型,实现了组合件发布骨架模型并行设计,提高了工作
噩耗传来,认识杨庆文的朋友和同事们无不痛心疾首,惋惜之情无以言表。行业和地方媒体先后刊登了杨庆文的事迹报道。一个平凡的海事英雄就这样跃然纸上,他就是我们生活中的英雄。
死亡,是每一个人的终极归属。王侯将相,黔首布衣,百年之后留给世人的,莫不是那一杯黄土。英雄之所以超越平凡,不仅仅在于一生的荣辱成败。英雄一生,也会衰老,会眼花齿摇,会手无缚鸡之
以科技管理信息为例,首先提出了多维概念模型应包含的几个关键要素以及它们之间的关系,然后给出了科技管理信息多维概念模型,设计了OLAP,给出了MDX代码,这些代码能对多维数据