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曹娥江大闸是浙江省第一大闸,其闸下泥沙为海域粉沙土,具易冲易淤的特点,泄洪时将在闸下形成冲坑,冲坑的深度对大闸安全稳定显得非常重要.通过对曹娥江枢纽闸下冲刷模型试验,提出了采用台级法模拟非恒定过程,探讨了洪峰流量和冲刷历时对冲刷坑深度的影响,并得出了较为合理的冲刷坑深度,为工程设计提供了依据.