【摘 要】
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车载合成孔径雷达（automobile-based synthetic aperture radar,AutoSAR）系统具有灵活性和低实验成本性。基于车载系统的研究成果可应用于机载和星载SAR系统。针对车载全极化干
【机 构】
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西安电子科技大学雷达信号处理国家重点实验室
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车载合成孔径雷达（automobile-based synthetic aperture radar,AutoSAR）系统具有灵活性和低实验成本性。基于车载系统的研究成果可应用于机载和星载SAR系统。针对车载全极化干涉合成孔径雷达（Interferometric SAR,InSAR）系统存在通道误差的问题,提出了系统极化通道内和通道间幅相误差提取和校正方案。该方案利用场景中的强点目标和分布目标完成通道误差提取和校正,无需系统内定标信号,易于实现。实测数据的结果表明系统通道误差得到了良好的校正,证明了该方案
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