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交通堵塞问题在全国日趋严重,而城市交通拥堵的瓶颈之一是道路交叉口处不合理的信号控制模式无法满足其道路交通流的变化.以计算机技术为基础,将数据采集技术和多端信息融合处理技术进行有机结合,开发了一套道路交叉口信号控制辅助决策系统.该系统依据具体的道路交通信息对交叉口信号配时方案进行辅助决策设计,并具有方案评价功能,弥补了传统配时方案设计所造成的大量人力、财力浪费的缺陷.