论文部分内容阅读
据统计，每年全世界约有124万人死于道路交通意外，中国的汽车保有量虽然不算太高，但足事故频发。很多悲剧都是由于驾驶者不能看剑汽车外的盲区而导致。高级驾驶员辅助系统（ADAS）与驾驶员相比，可靠性更高，反应速度更快，可减少碰撞次数。汽车电子的发展相比其他电子领域相对缓慢，这与汽车对安全的超高要求密不可分，一个产品的面世要经过无数次的安全测试。