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目前客车空调系统采用混合式通风，系统排出污染物的能力较差，车内空气品质差，严重影响乘员舒适度，提高空气品质，需加大新风量，增加能耗，通过对客车空调新风量大小控制分析，得出减小制冷系统功耗，降低运行成本有效方式。
客车空调系统新风量的分析
【摘 要】
：
目前客车空调系统采用混合式通风，系统排出污染物的能力较差，车内空气品质差，严重影响乘员舒适度，提高空气品质，需加大新风量，增加能耗，通过对客车空调新风量大小控制分析，得出减小制
【机 构】
：
广西工学院汽车工程系
【出 处】
：
广西工学院学报
【发表日期】
：
2008年4期
【基金项目】
：
广西工学院科学基金资助项目(院科自0704109)
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