一种基于身份的不可传递性环签名

来源 :计算机仿真 | 被引量 : 4次 | 上传用户:kpqkxx03592
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
网络环境中的某些应用(如匿名电子举报)要求数字签名同时具备签名者身份模糊性和签名不可传递性,而现存的签名方案都不能完全满足此类需求。为此,提出了一种新的签名方案即基于身份的不可传递性环签名方案,设计了一个基于双线性对的特殊哈希函数,并将该哈希函数引入到环签名中,使方案很好地满足了上述需求。形式化分析表明,方案生成的签名在随机预言模型(Random Oracle Model,ROM)下具有不可伪造性。
其他文献
针对炮兵作战仿真多是模拟射击指挥过程,而忽视了炮兵与其他军兵种之间相互关系的问题,建立基于HLA/CGF的炮兵分队作战模拟系统,对炮兵平台级/聚合级实体进行仿真研究,重点模拟炮兵分队在联合战役中的作战行动。系统以按席位区分成员为主来进行总体设计,遵循"标准化、系统化、模块化"设计思想,采用面向对象、前后台程序分离、XML以及COM组件的设计方法,以达到对指挥员指挥技能、协同能力的训练。另外,对于系
研究数字地球漫游优化问题,传统的Arcball算法表达三维空间视角的自由旋转,但无法精确地将鼠标运动映射到实际场景中,为了提高运动旋转精度,对方法进行了改进,提出了一种新的三维数字地球交互漫游方法,可以精确定位到地球的任意一点。首先采用多细节层次(LOD)的四叉树分块结构设计来构建三维数字地球模型,利用真实DEM生成的数字地球模型作为鼠标拖曳动作的投影球体,对三维地球模型进行快速相交测试,根据Ar
曲轴扭转振动是发动机振动噪声的主要来源,对其加装减振装置可有效降低噪声并延长设备使用寿命。针对发动机激振力矩的来源进行分析。对激振力矩进行谐次分析,分析如何在无发