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基于固体火箭发动机,利用脱粘面形状假设及脱粘燃面方程,采用二重数值积分法计算了发动机脱粘燃面的变化规律,并分析了存在脱粘时燃面变化对发动机内弹道特性的影响.
脱粘引起的燃面变化及对内弹道特性的影响
【摘 要】
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基于固体火箭发动机,利用脱粘面形状假设及脱粘燃面方程,采用二重数值积分法计算了发动机脱粘燃面的变化规律,并分析了存在脱粘时燃面变化对发动机内弹道特性的影响.
【机 构】
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92941部队2分队
【出 处】
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战术导弹技术
【发表日期】
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2009年3期
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