中小城市交通管理新思路

来源 :中外公路 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dlzhwp
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
中小城市在中国的经济建设中发挥着越来越重要的作用,经济又好又快发展需要安全的交通作支撑,而交通管理对于保障道路交通安全来说有着举足轻重的作用。中小城市的交通主要呈现出道路配套设施滞后、混行交通严重及过境交通比例大等特点,一些中小城市交通管理部门并没有针对交通特点进行有效的管理,造成了目前普遍存在着交通安全设施少、设置不合理、养护不到位等问题。针对交通安全设施存在的主要问题,笔者提出了交通管理的新思路:加强交通安全设施建设、合理设置交通安全设施、重视交通安全设施反光材料的选用等。 Small and medium-sized cities are playing an increasingly important role in China’s economic construction. Sound and rapid economic development requires safe transportation as support, and traffic management plays a decisive role in ensuring road traffic safety. Traffic in small and medium-sized cities mainly lags behind the lanes of road facilities, serious traffic congestion and large proportion of cross-boundary traffic. Some traffic control departments in small and medium-sized cities have not conducted effective management of traffic characteristics, resulting in the widespread prevalence of traffic safety facilities , Set unreasonable, maintenance is not in place and other issues. In view of the main problems of traffic safety facilities, the author puts forward new ideas of traffic management: strengthening the construction of traffic safety facilities, setting up traffic safety facilities rationally, and attaching importance to the selection of reflective materials for traffic safety facilities.
其他文献
为了评价低标号沥青与高掺量回收沥青路面材料(RAP材料)拌制混合料的高模量性能,对4种RAP材料掺量的混合料性能进行对比分析。通过混合料的体积和力学指标来确定最佳掺量,并从
以西陵长江大桥桥面维修为实例,对该桥采用的环氧类粘结层+双层改性沥青SMA铺装结构进行了简要介绍。其关键技术为采用长沙理工大学的专利产品钢桥面铺装专用粘结剂作为防锈涂
采用合理的抗反射技术措施是旧水泥混凝土路面加铺沥青面层成败的关键。三峡水利枢纽坝区主干道水泥路面主要存在裂缝、断板、脱空等病害,采用老路病害处理后加沥青罩面方式
通过低温弯曲试验、弯曲蠕变试验和费用效益比分析,与新聚酯纤维沥青混合料和基质沥青混合料对比,综合评价了再生纤维沥青混合料的低温抗裂性能。结果表明:再生纤维能够增强
结合湖南吉茶高速公路路面一标段存在连续纵坡和桥隧比例高的特点,设计了CRCP-AC复合式路面结构。该文介绍了复合式路面CRCP的设计、铺筑等相关注意事项,为连续配筋混凝土复
基于多孔介质非饱和渗流理论与降雨入渗理论,利用有限元方法对沥青路面结构在降雨条件下沥青路面结构渗流场的变化规律进行了研究。结果表明:降雨入渗过程将会导致沥青路面结
为快速和准确地进行沥青混合料配合比设计,提出了采用真空法替代网篮法测定粗集料的相对密度。首先通过分析真空法与网篮法试验的特点,得出真空法的试验原理;其次通过对不同
研究不同粒径不同用量胶粉加入沥青混合料后对混合料的压实和技术性能的影响,通过冻融劈裂试验、车辙试验以及低温弯曲试验来研究其技术性能。结果表明:在沥青混合料中掺加不
通过室内试验研究了聚酯纤维的形状、含量和长度对水泥稳定碎石抗弯拉强度的影响规律。结果表明:丝状和网状聚酯纤维水泥稳定碎石的抗弯拉强度优于条状聚酯纤维水泥稳定碎石;
英国浇筑式桥面铺装方案MA+SMA是当前钢桥面铺装应用较为广泛的一种铺装方案,然而该铺装方案在中国的应用状况却不是很好。由于目前仍然没有标准的MA混合料设计规范,而MA由于