差速器十字轴修复的新方法

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对于磨损超限的差速器十字轴,我们采用如下方法修理:首先用氧乙炔焊枪、中性火焰,把十字轴轴颈加热到900—1000℃后,以锡黄铜焊丝实施堆焊。堆焊中焊条要不断蘸取硼砂,以防止焊层出现气孔和渣滓,影响焊层质量。 For the wear-out differential cross shaft, we use the following methods to repair: First, with oxyacetylene welding torch, neutral flame, the cross shaft journal heated to 900-1000 ℃, the implementation of welding with tin brass wire. Surfacing in the welding rod to continue to dip borax, in order to prevent porosity and dross appear in the weld layer, affecting the quality of the weld layer.
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