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气囊式蓄能器气体多变指数理论值和实际值的确定
气囊式蓄能器气体多变指数理论值和实际值的确定
来源 :液压与气动 | 被引量 : 0次 | 上传用户:HuSiYou
【摘 要】
:
以充满氮气的气囊式蓄能器为研究对象,分析其结构、工作原理及性能特点,应用热力学定律从理论上提示其多变指数值,应用德国SCHENCK公司生产的液压伺服试验台对其进行试验,得
【作 者】
:
封士彩
【机 构】
:
徐州师范大学工学院
【出 处】
:
液压与气动
【发表日期】
:
2002年5期
【关键词】
:
蓄能器
气体多变指数
理论值
实际值
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以充满氮气的气囊式蓄能器为研究对象,分析其结构、工作原理及性能特点,应用热力学定律从理论上提示其多变指数值,应用德国SCHENCK公司生产的液压伺服试验台对其进行试验,得出气体多变指数的实际值,对气囊式蓄能器的应用具有理论和实践的指导意义.
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