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汽车产业电动化只是上半场,智能化才是下半场。目前,比亚迪不仅在已有电动化产品上加大投入,而且在大芯片和功率半导体等方面也在加大研发投入,包括碳化硅、微控制单元(MCU),这些都是全球供应链卡脖子的产品,是供应链可能存在风险的环节。
比亚迪杨冬生:2021年新能源汽车或将迎来爆发点
【摘 要】
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汽车产业电动化只是上半场,智能化才是下半场。目前,比亚迪不仅在已有电动化产品上加大投入,而且在大芯片和功率半导体等方面也在加大研发投入,包括碳化硅、微控制单元(MCU),
【机 构】
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瞭望智库
【出 处】
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智能网联汽车
【发表日期】
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2020年6期
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