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当前大型桥梁在线健康监测与损伤识别中主要采用基于结构模态参数的方法，该类方法存在固有缺陷。结构的频响函数包含了更丰富的结构动力信息，但数据量大、冗余度高，不利于工程应用。本文采用主元分析方法，对结构频响函数进行空间变换，得到的主元向量可在最小均方意义下提取数据的主要分布特征，根据主元的累积贡献率，可选取较少的主元可靠重构结构的频响函数，从而使基于频响函数的在线监测在大跨桥梁结构的应用更为可行。具体针对润扬长江大桥，结合实时监测系统的测点布置，对南汉悬索桥进行了动力特性分析，根据降维后的较少主元对结构频响进