【摘 要】
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地铁站台空间,地铁运行隧道空间都属于地下封闭空间,并存在较大的人流量;一旦发生列车故障停车或者火灾等事故,则需要对事故区域进行事故通风.分析介绍了地铁区间隧道网络的
【出 处】
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2013年第十五届西南地区暖通热能动力及空调制冷学术年会
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地铁站台空间,地铁运行隧道空间都属于地下封闭空间,并存在较大的人流量;一旦发生列车故障停车或者火灾等事故,则需要对事故区域进行事故通风.分析介绍了地铁区间隧道网络的运行任务和模式,利用重庆轨道交通3号线某区间隧道,以某着火工况为例,对其事故通风进行网络分析.通过区间隧道的网络分析,可以实现选择满足各种事故工况的排风机,使其满足各工况下压力、流量的变化,同时又能够保证节能高效的运行.
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