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现阶段我国大多数交通运输行业都不具备逆反射计量标准,计量数据的统一性,实效性和准确性无法得到保障。此次研究主要是将逆反射测量系统的数学建模和工作原理作为研究前提中,在此基础之上进行稳定性测试,重复性试验以及结果验证的技术建立反射测量标准装置,之后利用逆反射测量装置等一系列路径传递量值,希望能够对相关研究人员起到一定的参考性价值。