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在开放边界条件下,利用改进的Nagel-Schreekenberg模型,对城市干道中心十字交叉路的交通流进行了数值模拟,并对中心交叉路口的交通管理与控制进行了讨论.
主干道十字交叉路口交通流研究
【摘 要】
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在开放边界条件下,利用改进的Nagel-Schreekenberg模型,对城市干道中心十字交叉路的交通流进行了数值模拟,并对中心交叉路口的交通管理与控制进行了讨论.
【机 构】
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广西师范大学
【出 处】
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广西师范大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2003年4期
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