【摘 要】
：
通过对苏丹M盆地的油气包裹体与盐水包裹体的系统研究发现该区以石英包裹体为主,长石包裹体较少.由于成岩作用较弱,石英次生加大边不发育,原生包裹体少见,工业油流井以油气包
【机 构】
：
成都理工大学',油气藏地质及开发工程',国家重点实验室,中原油田分公司勘探开发科学研究院,成都理工大学',油气藏地质及开发工程',国家重点实验室
论文部分内容阅读
通过对苏丹M盆地的油气包裹体与盐水包裹体的系统研究发现该区以石英包裹体为主,长石包裹体较少.由于成岩作用较弱,石英次生加大边不发育,原生包裹体少见,工业油流井以油气包裹体为主,含量大于70%,盐水包裹体小于30%.包裹体均一化温度和盐度研究表明,该盆地有3次大规模的流体运动,两次与油气运聚有关,一次可能与深部热流体运动有关.经过石英次生加大边原生包裹体均一温度对该盆地古地温进行恢复发现在白垩系末古地温梯度为3.0C/100 m,与现今地温梯度2.6C/100 m相比略高,白垩纪后该盆地逐渐变冷.
其他文献
随着经济的发展需要，我国用电市场的规模也越来越大。但是，随之而来的问题也越来越多。而农电营销稽查管理无疑是这众多矛盾中的一个主要的矛盾。如何解决农电营销稽查中产生的
通过对天津海滨浴场南侧潮间带表层沉积物中多环芳烃（PAHs）的定量分析，探讨其分布特征及来源。研究表明，沉积物中∑PAHs含量范围为91．4×10^-9～855．4×10^-9从空间上呈现出
众所周知，抓住北斗应用产业化机遇，推动汽车信息服务产业转型升级发展，是促进汽车工业化与信息化融合、垂直拉动汽车制造业发展的客观需要，也是打造新兴北斗应用产业、形成新的经济可持续增长点的现实需要。当前，中国汽车信息服务产业全面转型升级的基本条件（包括技术、市场、环境条件等）已日趋成熟，急需整合产业链上下游资源，全面启动产业转型升级工程。中国汽车信息服务产业进入北斗化、语音化、网络化发展的重要时期。
长城在今年上海车展的展台位置很“微妙”——正对面的就是奔驰，旁边则是路虎的展台，而且今年长城大手笔地搭建了三层展台架构，相比奔驰、路虎的“简装”风格，从展台的气势上看，长城似乎已经“压”过这些进口豪华品牌的风头。不仅如此，长城展台的人气也很旺，络绎不绝的参观人群里甚至包括很多外国人的面孔。“我们也希望通过车展提升自主品牌的形象，”王凤英直言不讳地说。 上海车展现场，在沉默两年之后，作为长城汽车总