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汽轮机末级叶片经局部高频淬火后其防水蚀抗力得到提高,然而由于过渡区的存在,导致叶片整体性能恶化.喷丸工艺可以改善过渡区的残余应力分布和提高汽轮机叶片的疲劳性能.研究了喷丸前后汽轮机末级叶片(909mm叶片和40in叶片)的残余内应力分布特点.研究表明,喷丸能优化汽轮机叶片表面的残余应力状态,引入有益的残余压应力,为提高其疲劳性能提供保障.