试用特洛伊木马方法研究天体核反应9Be(p,α)6Li

来源 :原子核物理评论 | 被引量 : 0次 | 上传用户:caojun510
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为克服低能带电粒子核反应截面直接测量中所遇到的库仑位垒和电子屏蔽效应带来的困难,试用基于准自由反应机制的特洛伊木马方法,在意大利南部国家核物理实验室的15 MV串列加速器上,通过2H(9Be,α6Li)n核反应对9Be(p,α)6Li在低能区(Ecm=0-1 000 keV)的裸核反应截面做了间接测量,并将测量结果与直接测量数据进行了比较.
其他文献
透层和封层是目前采用较广泛的两种性质沥青的不同结构型式,本文针对其施工技术要求与质量控制进行了分析与探讨。
随着城市化规模的不断扩大,人口的逐渐增多,在一定程度上增加了市政排水管道养护工作难度。原有的排水管道养护方法已经不能更好的满足城市化发展的需要,要想降低排水管道养护工
随着我国经济建设的不断深入,高速公路已越来越显现出其巨大的社会效益和经济效益,但同时对高速公路的设计也提出了一些新课题。如何才能更好地发挥高速公路的功能,使其成为与自
钻孔灌注桩是桩基础中常见的一种基础形式,在施工过程中,容易出现桩位偏差过大、孔底沉渣偏多、钢筋笼上浮、桩体混凝土离析、断桩、夹泥等质量问题,本文通过对成孔和灌注两过程
本文介绍了有间隙K型节点设计承载力的计算方法,并通过对偏心与搭接两种连接的节点承载力进行对比,说明有间隙连接节点的强度有所降低,但仍能满足节点设计要求,值得进一步推广应
做好工程项目的造价控制,施工阶段管理是重要环节。对建筑工程各阶段进行全过程造价控制,才能达到预期的工程造价控制目标。
本文结合重庆市璧山县绿岛大道三标桥梁施工实际情况,根据受力传递情况,对各部件进行受力分析,详细介绍了满堂支架及模板受力计算方法。
本文通过对广东省某一高速公路路基承载板测试数据分析,提出适于实测路基的回弹模量与弯沉之间的相互关系,同时与规范中推荐的计算公式进行比较,建立了可供路基施工控制应用的经
以重庆东水门大桥为例,通过电算与手算相结合来复核斜拉桥的受力是否合理。本文通过电算方法,来验算斜拉桥特殊截面的受力情况。对于工程技术人员来讲,掌握这种手算方法,再与实际
本文主要按照:┅投资决策→初步设计→技术设计→施工图设计→施工┅这一顺序,分析了设计各个阶段出现的问题以及对应的解决措施,最后又强调了在整个阶段应采取的措施。其中在阐