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新时代，开启了建设交通强国的新征程。
十九大报告明确提出了建设“交通强国”的目标，并要求永远把人民对美好生活的向往作为奋斗目标。
“作为杭州交通投资的主平台、建设的主力军，我们要认真学习贯彻十九大精神，为在2022年亚运前建成千黄高速公路、京杭运河二通道、西站综合交通枢纽，为杭州老百姓的出行、杭州经济社會发展做出我们应有的贡献，当好杭州建设世界名城的先锋队。”杭州市交通投资集团有限公司党委书记、董事长章舜年在他的十九大精神学习笔记中这样写道。
以交通主业为主战场，杭州交投集团当前正处于数个大项目陆续开工的关键时期。紧紧围绕着十九大精神提出的一系列新思路、新举措、新判断、新目标，交投集团正在将十九大精神转化为推动企业发展的强大动力，以更加强烈的使命感、责任感抢抓发展机遇，凝聚发展力量，推动科学发展，创造国际大都市的美好生活。
不忘初心，牢记使命
四大交通工程开创全新发展格局
◎高铁枢纽创造新城价值和美好的城市生活
从立项以来就备受老百姓关注的杭州西站枢纽，日前，已启动项目前期工作，核心区城市设计暨概念规划方案征集工作完成资格预审，入围单位正在开展相关设计工作，计划年底完成规划方案征集。
在今年10月公布的设计规划方案征集公告中，我们看到，西站枢纽拟选址于余杭区仓前附近，项目有望在2018年开工建设，2022年亚运会前建成。
更为引人注目的是“高铁新城”概念，即以西站枢纽作为核心区域，一体化开发枢纽及周边地区，着力建设成站城一体、三生融合的3.0版现代化高铁新城。
铁路西站枢纽是杭州交投集团承担社会责任，服务民生，为打造品质生活之城所承担的项目之一。承担铁路西站枢纽的重任，标志着杭州交投集团的主业拓展到了铁路领域，已经是一个名副其实的综合性交通集团，开创了一个全新的发展格局。
杭州交投集团的负责人是这样描述西站枢纽建设的前景的：“在后峰会、前亚运、城市国际化的背景下，打造西站枢纽，不单单是铁路线的规划与建设那么简单。我们将更加完善综合交通、更加重视生态环境、更加深化智慧共享、更加注重站城一体，让未来的西站枢纽成为各种交通设施之间互联互通，和城市的功能、人民的生活、产业的发展更加紧密结合的综合交通枢纽，给人们舒适的交通体验和美好的生活感受。”
不难预见，西站枢纽将带来整个城市格局的改变，推进城西科创大走廊建设，促进城市国际化的发展。
◎十年磨一剑，杭州千岛湖黄山未来一线牵
2017年9月27日，千黄高速淳安段开工活动举行，标志着千黄高速全线开工建设。项目预计将在2020年正式建成通车。
从2006年着手报批，千黄高速这十年的历程并不简单，在施工中也面临诸多难点。“由于千黄高速线位沿千威旅游环湖公路设置，桥隧比高达78%，面临着项目施工复杂、多元，沿线地形、地质条件复杂，交通运输制约因素多，施工工作面狭窄等实际情况。因此，我们在前期就对项目进行了标准化、精细化的设计，对可能出现的质量通病提出防治专项设计；在施工过程中，强调集约化、智能化、机械化操作，并建立网络信息平台，实现智慧化建设管理。”杭州千黄高速公路有限公司工程部经理黄森炎介绍说。
高达78%的桥隧比，意味着需要投入更多的人力、物力和财力，来最大限度地保护千岛湖的美丽环境。习近平总书记在十九大报告中指出，要加快生态文明体制改革，建设美丽中国。千黄高速淳安段就是杭州交投集团贯彻这一理念的样板，早在项目前期准备阶段，就大力开展以“绿色公路”为主题的科研课题研究，重点在环保、水保、生态、节能、减排等方面下功夫、求突破，将建设的具体要求融入到全过程管理中。在今年交通运输部公布的“绿色公路”建设第二批12个典型示范工程名单中，千黄高速淳安段成为浙江省唯一入选的项目。
◎开辟二通道，千年古运河开启全新征程
继去年12月30日京杭运河浙江段三级航道整治工程杭州段四改三部分开工，今年10月16日，这一项目的控制性工程八堡船闸海塘加固工程正式开工。沟通钱塘江与内河的大型节点枢纽启动，千年古运河杭州段即将迎来一次巨大的蜕变和新生，项目预计于2022年完工。
该项目被老百姓俗称为“运河二通道”，是因为它实际上是在杭州开辟运河的第二条通道。一方面将改善航道条件，从根本上解决水运运力不足及杭州市河的通航瓶颈问题；另一方面能有效保护京杭运河自然生态和人文生态，真正实现还河于民。
从提出方案到正式开工，历经了河道线位综合分析论证、方案预审、线位初定，以及与余杭、嘉兴等相关县市的协调、上报项目建议书、组织工可研究等大量工作。作为建设主体，杭州交投集团前期就主动参与其中，积极沟通协调，全力推进项目进程。
值得一提的是，在工程建设过程中，杭州交投集团担负起应有的职责，坚持社会效益，选择了下穿沪杭铁路的东线方案进行施工，尽力保护城市规划和环境。
◎创新引领发展，智慧交通助力智慧杭州
杭州交投智慧交通产业化基地，代表了互联网时代国际化大都市交通发展的趋势与潮流。
规划中的杭州交投智慧交通产业化基地，位于杭州高新区（滨江）的物联网产业园内。杭州交投集团以智慧交通产业为导向，建设智能交通产业联盟基地、研发基地、智慧交通众创空间三大基地，并配以适量园区配套设施。
11月27日，基地内的交通智慧大楼项目取得施工许可证，标志着项目已具备开工建设条件。项目已启动桩基先行并完成进度30%，计划年底前完成桩基施工。智慧交通产业化基地的建设，无论对于杭州市智慧交通产业的发展，还是杭州交投集团自身资源的整合、集聚，都具有重要的意义。
十九大报告明确提出了建设“交通强国”的目标，并要求永远把人民对美好生活的向往作为奋斗目标。
“作为杭州交通投资的主平台、建设的主力军，我们要认真学习贯彻十九大精神，为在2022年亚运前建成千黄高速公路、京杭运河二通道、西站综合交通枢纽，为杭州老百姓的出行、杭州经济社會发展做出我们应有的贡献，当好杭州建设世界名城的先锋队。”杭州市交通投资集团有限公司党委书记、董事长章舜年在他的十九大精神学习笔记中这样写道。
以交通主业为主战场，杭州交投集团当前正处于数个大项目陆续开工的关键时期。紧紧围绕着十九大精神提出的一系列新思路、新举措、新判断、新目标，交投集团正在将十九大精神转化为推动企业发展的强大动力，以更加强烈的使命感、责任感抢抓发展机遇，凝聚发展力量，推动科学发展，创造国际大都市的美好生活。
不忘初心，牢记使命
四大交通工程开创全新发展格局
◎高铁枢纽创造新城价值和美好的城市生活
从立项以来就备受老百姓关注的杭州西站枢纽，日前，已启动项目前期工作，核心区城市设计暨概念规划方案征集工作完成资格预审，入围单位正在开展相关设计工作，计划年底完成规划方案征集。
在今年10月公布的设计规划方案征集公告中，我们看到，西站枢纽拟选址于余杭区仓前附近，项目有望在2018年开工建设，2022年亚运会前建成。
更为引人注目的是“高铁新城”概念，即以西站枢纽作为核心区域，一体化开发枢纽及周边地区，着力建设成站城一体、三生融合的3.0版现代化高铁新城。
铁路西站枢纽是杭州交投集团承担社会责任，服务民生，为打造品质生活之城所承担的项目之一。承担铁路西站枢纽的重任，标志着杭州交投集团的主业拓展到了铁路领域，已经是一个名副其实的综合性交通集团，开创了一个全新的发展格局。
杭州交投集团的负责人是这样描述西站枢纽建设的前景的：“在后峰会、前亚运、城市国际化的背景下，打造西站枢纽，不单单是铁路线的规划与建设那么简单。我们将更加完善综合交通、更加重视生态环境、更加深化智慧共享、更加注重站城一体，让未来的西站枢纽成为各种交通设施之间互联互通，和城市的功能、人民的生活、产业的发展更加紧密结合的综合交通枢纽，给人们舒适的交通体验和美好的生活感受。”
不难预见，西站枢纽将带来整个城市格局的改变，推进城西科创大走廊建设，促进城市国际化的发展。
◎十年磨一剑，杭州千岛湖黄山未来一线牵
2017年9月27日，千黄高速淳安段开工活动举行，标志着千黄高速全线开工建设。项目预计将在2020年正式建成通车。
从2006年着手报批，千黄高速这十年的历程并不简单，在施工中也面临诸多难点。“由于千黄高速线位沿千威旅游环湖公路设置，桥隧比高达78%，面临着项目施工复杂、多元，沿线地形、地质条件复杂，交通运输制约因素多，施工工作面狭窄等实际情况。因此，我们在前期就对项目进行了标准化、精细化的设计，对可能出现的质量通病提出防治专项设计；在施工过程中，强调集约化、智能化、机械化操作，并建立网络信息平台，实现智慧化建设管理。”杭州千黄高速公路有限公司工程部经理黄森炎介绍说。
高达78%的桥隧比，意味着需要投入更多的人力、物力和财力，来最大限度地保护千岛湖的美丽环境。习近平总书记在十九大报告中指出，要加快生态文明体制改革，建设美丽中国。千黄高速淳安段就是杭州交投集团贯彻这一理念的样板，早在项目前期准备阶段，就大力开展以“绿色公路”为主题的科研课题研究，重点在环保、水保、生态、节能、减排等方面下功夫、求突破，将建设的具体要求融入到全过程管理中。在今年交通运输部公布的“绿色公路”建设第二批12个典型示范工程名单中，千黄高速淳安段成为浙江省唯一入选的项目。
◎开辟二通道，千年古运河开启全新征程
继去年12月30日京杭运河浙江段三级航道整治工程杭州段四改三部分开工，今年10月16日，这一项目的控制性工程八堡船闸海塘加固工程正式开工。沟通钱塘江与内河的大型节点枢纽启动，千年古运河杭州段即将迎来一次巨大的蜕变和新生，项目预计于2022年完工。
该项目被老百姓俗称为“运河二通道”，是因为它实际上是在杭州开辟运河的第二条通道。一方面将改善航道条件，从根本上解决水运运力不足及杭州市河的通航瓶颈问题；另一方面能有效保护京杭运河自然生态和人文生态，真正实现还河于民。
从提出方案到正式开工，历经了河道线位综合分析论证、方案预审、线位初定，以及与余杭、嘉兴等相关县市的协调、上报项目建议书、组织工可研究等大量工作。作为建设主体，杭州交投集团前期就主动参与其中，积极沟通协调，全力推进项目进程。
值得一提的是，在工程建设过程中，杭州交投集团担负起应有的职责，坚持社会效益，选择了下穿沪杭铁路的东线方案进行施工，尽力保护城市规划和环境。
◎创新引领发展，智慧交通助力智慧杭州
杭州交投智慧交通产业化基地，代表了互联网时代国际化大都市交通发展的趋势与潮流。
规划中的杭州交投智慧交通产业化基地，位于杭州高新区（滨江）的物联网产业园内。杭州交投集团以智慧交通产业为导向，建设智能交通产业联盟基地、研发基地、智慧交通众创空间三大基地，并配以适量园区配套设施。
11月27日，基地内的交通智慧大楼项目取得施工许可证，标志着项目已具备开工建设条件。项目已启动桩基先行并完成进度30%，计划年底前完成桩基施工。智慧交通产业化基地的建设，无论对于杭州市智慧交通产业的发展，还是杭州交投集团自身资源的整合、集聚，都具有重要的意义。