论文部分内容阅读
介绍了特长软岩公路篮家岩隧道结构设计过程，借助于有限元数值模拟方法，采用梁一弹簧模型模拟衬砌结构，进行了隧道结构的力学特性分析，通过对其二次衬砌进行受力计算及稳定性分析，阐述软岩隧道段设计思路及支护手段，验证可支护参数的合理性及可靠性。
特长软岩公路隧道结构设计与稳定性分析
【摘 要】
：
介绍了特长软岩公路篮家岩隧道结构设计过程，借助于有限元数值模拟方法，采用梁一弹簧模型模拟衬砌结构，进行了隧道结构的力学特性分析，通过对其二次衬砌进行受力计算及稳定性分析
【机 构】
：
江苏省交通科学研究院股份有限公司
【出 处】
：
现代交通技术
【发表日期】
：
2012年5期
其他文献
水准测量作业简单、精度高,成为高程控制测量的主要方法,但在高山地区因高差大,精度难以保证。现在用三角高程测量代替水准测量得到了广泛应用。本文从三角高程的测量原理出发,根据误差传播定律,推导出全站仪中间法三角高程测量的中误差。最后以云南曲靖市某路段为例,将全站仪中间法三角高程测量和水准测量的数据进行了对比,结果表明:全站仪中间法三角高程测量的精度完全可以达到三等水准测量的要求。
工程地质勘探中,遇到目标层埋藏较深或者场地受到限制的勘察工程,需要运用到定向钻进技术;在确定未出露岩层的结构面产状时也会运用到岩心定向技术。而定向钻孔轨迹设计和岩
国家理论是马克思主义公共管理思想的核心组成部分。在马克思恩格斯看来，国家的内涵包括三个侧面：作为阶级统治工具的国家、作为社会管理机关的国家、作为仲裁者的国家。国家是
目的:探究真武汤加味对糖尿病肾病(DN)大鼠肾组织中胰岛素样生长因子-1(IGF-1)表达的影响。方法:腹腔注射链脲佐菌素建立DN大鼠模型,随机分为对照组、DN模型组、低剂量药物治
为了合理分析城市公共交通发展现状并对其发展提供可参考的依据,本文利用地理信息系统空间分析和统计方法,在确立多个评价指标的基础上,对城市公共交通覆盖度情况进行不同角度、不同方面的评价。以沈阳市内部分区域为研究对象,提取研究区域基础地理数据,结合人口数据以及公共交通线网缓冲区,选取城市主次干道为边界划分分析单元,将人口密度与道路数据相结合,将评价体系与数据进行对比分析。根据评价指标,得到研究范围内城市
首先分析了目前传统外业调绘及外业调绘系统普遍存在的问题,随后提出了一种"基于北斗导航定位技术的通用型自然资源实地调查信息系统"的信息化技术解决方案,并对该方案的设计原则、总体架构进行了描述。最后,详细地分析了该技术方案涉及的关键技术。本文旨在为自然资源实地调查工作带来全新信息化作业模式,提出一套探索思路,贡献一份力量。