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广州市北环高速公路原设计是双向六车道水泥混凝土路面，重车比例超过20％，其重载、超载交通量国内外少见。虽然北环高速不断投入大量人力和资金进行抢修维护，路面保持了完整，但路面平整度和行车舒适性差的问题始终未能解决。为此，广州市高速公路总公司与华南理工大学交通学院联合开发了在重载交通流量下的沥青混凝土新技术，即富油沥青混凝土技术(FAC)。经过测试，新型沥青不但可保证行车舒适、行车噪音下降20dB、