目前，MINI在高档紧凑级细分汽车市场中推出全球首款轿跑型SUV——MINI　Paceman，其将成为MINI旗下第七款车型。永远不变的时尚个性，以及不断创新的思想，这就是时尚小型车的领跑者——MINI的内涵所在。
　　MINI作为时下流行高端个性小车，其拥有着较为半个多世纪的历史。从1959年8月26日世界第一台MII车型诞生至今，其经过了三次易主，在1996年全新MINI品牌车型产量突破百万辆大关，2000年宝马为MINI投入3.6亿欧元，重新建设了英国牛津的MINI工厂。而在2001年经过宝马公司全新设计的MINI车型正式问世。时至今日，无论是当时的BMC（英国汽车公司），还是到后来的罗孚、宝马都创造了一代经典。
　　Paceman是MINI推出的一款跨界概念车，也是继Countryman之后的第二款SUV风格车型。它保留了MINI品牌所熟悉的特征，在此基础上还增加了个性化的元素。预计，MINI　Paceman将于2013年上市。
　　根据之前报道，MINI较为单一的车型设计由于遭到舆论的批评，现在也开始进行多种车型的探索。MINI推出的这款名为Paceman的概念车，也将是一款融合了CrossOver风格主打运动化的车型。
　　Paceman在外形上极具特色，更大的头灯周边采用镀铬装饰，并进一步扩展到前风翼位置。再加上轮廓清晰的发动机罩，似乎是在强调着Paceman突出的前鼻。水箱格栅与Countryman的造型一致，前保险杠位置增加更多进气口，以改善制动系统通风与散热。从侧面看，Paceman有着全新的前风翼与侧面转向灯，新的A柱设计与个性化的19英寸轮毂是抓眼球之作。轮拱周边暗色装饰匹配侧车裙，强调车身的肌肉线条与运动特质。Paceman车身上挑至尾部的线条给人一种强烈冲击力，不过在车窗与车顶的处理上却是罕见的。腰线的上升也拔高了车顶线条，从而造成一个近乎透明的C柱。车窗就像是在一大面玻璃上放上的一个车顶，这种钢盔式车顶将会延续到Paceman的量产车型。具有跑车风格的车窗，到后部自然收缩的楔形结构，给人一种运动感。
　　MINI的首席外形设计师Marcus　Syring表示：“与Countryman那种垂直风格设计相比，Paceman更强调的是水平，强调充分地利用车子的宽度，从而对于车子外观运动感的追求就会退居其次。”Paceman长4110毫米、宽1788毫米、高1542毫米，加上较短的前后悬设计，车型在操控方面会有不错表现。
　　这款Paceman整体上更多追求经典跑车的风格，如尾部的局部尝试着创新，尾灯的设计与肌肉车风格的后风翼都在强调设计元素中的水平主线。与Countryman相比，Paceman的后扰流唇也有一个分流器以分流界于两根排气筒之间的气流，用于改善车子的空气动力学效果。
　　在内饰上，Paceman延续MINI前辈们的可爱风格，但是运动感更强；座椅调节自由度更高，同时更多的储物格、更加宽大的座椅、符合人体工学的车门等都是相关的看点。
　　MINI　Paceman搭载的是一台1.6升的双涡轮增压发动机，这款发动机是经过JCW御用调校的，其最大输出马力达到211匹，最大扭矩为260牛/米。这款发动机还有一个Overboost功能，也就是一种超级模式，启动超级模式时最大扭矩可以达到280牛/米。预计未来的量产版将会有更多的发动机，以及前驱、全驱等多种方式选择。
　　极具创新精神的COUNTRYMAN是MINI历史上第一款四门SUV作品，而PACEMAN的出现可以说是一种回归，一左一右两个车门和倾斜的车顶营造出紧绷、精练的视觉效果，让它看起来更符合人们对一辆MINI的期待。
　　MINI　Paceman是一款舒适性优异的运动风格车型。MINI品牌现在加快了创新步伐，在不久前引入Countryman之后，未来还将再引入Coupe和Roadster、Paceman等概念车。而所有的这些举措，充分展示了MINI独有的创新性与探索精神。