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以润扬长江公路大桥为工程背景，通过有限元数值模拟技术，分析建立其北汉斜拉桥和南汉悬索桥的三维整桥模型，进行整桥力学分析，提出整体-局部分析方法，进而分析铺装层的受力特点；悬索桥的桥型对铺装层的受力影响较大，作者计算的铺装层拉应力明显大于以往模型；对于斜拉桥跨中位置，考虑整桥后铺装层的受力略大于局部模型，对于承受斜拉索水平分力挤压的主梁部分，其铺装的受力略小于局部模型。