【摘 要】
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在大功率和低电压供电场合中,多相驱动系统比传统三相系统具有优势。通过分析六相永磁无刷直流电机的结构和特点,设计了其基本参数,研究了电枢绕组的结构及电动势矢量图,推导
【机 构】
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山东理工大学交通与车辆工程学院,福田雷沃国际重工股份有限公司诸城车辆厂技术中心,北汽福田汽车股份有限公司诸城汽车厂质量控制部
【基金项目】
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山东省自然科学基金（ZR2013EEL016,ZR2014EL024）
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在大功率和低电压供电场合中,多相驱动系统比传统三相系统具有优势。通过分析六相永磁无刷直流电机的结构和特点,设计了其基本参数,研究了电枢绕组的结构及电动势矢量图,推导出电机的数学模型方程。利用Maxwell Circuit外电路编辑软件建立了场路耦合模型,采用Ansoft Maxwell软件对电机进行了有限元仿真分析。结果表明,六相永磁无刷直流电机转矩脉动小,运行平稳,在任何一套绕组出现故障时仍能输出动力,可靠性提高。
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