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随着我国经济的发展，经济增长方式的转变和制造业的升级已逐渐成为众人关注的问题。中国的经济要发展，制造业首屈一指被推上了发展的舞台。然而，目前中国生产性服务业的发展相对滞后，整体竞争力偏弱，科技水平低下，严重制约了制造业的转型升级。本文立足于国内外制造业研究的基础上，结合我国实际情况，从产业价值链的角度出发，对我国制造业进行深入的研究和思考。
一、理论基础
价值链理论是哈佛大学商学院教授迈克尔·波特于1985年首先提出的。波特认为，“每一个企业都是在设计、生产、销售、发送和辅助其产品的过程中进行种种活动的集合体。所有这些活动可以用一个价值链来表明。”他认为企业价值创造过程由基本活动（内部后勤、生产作业、外部后勤、市场和销售、服务等）和辅助活动(采购、技术开发、人力资源管理和企业基础设施等)两部分完成，这些互不相同但又相互关联的生产经营活动，构成了一个创造价值的动态过程，即价值链。
传统的大而全、小而全的企业在竞争中发展困难，而另一些企业则另辟蹊径，它们从对整个价值链的分析中，放弃某些增值环节，从自己的比较优势出发，选择若干环节培养并增强其核心竞争力，利用市场寻求合作伙伴，共同完成整个价值链的全过程。但是这样的价值链是由许多相对独立的、且各自都有核心竞争力的增值环节组成的。这些原本属于某个价值链的环节一旦独立出来，就未必只对应于某个特定的价值链，它也有可能加入到其他相關的价值链中去，于是出现了新的市场机会——价值链的整合，即:可以设计一个新的价值链，通过市场选择最优的环节，把它们联结起来，创造出新的价值。实现虚拟经营的企业能够充分意识到：价值链的分解与整合作为一种经营策略功效卓著，它能够保证企业获得最大的投入产出比。
二、我国制造业现状
1.整体竞争力有待提高
我国制造业的整体竞争实力同欧美发达国家的国际竞争力相比较，还有很大的上升空间。面临日益发达的科技发展，发达国家的制造业技术和使用的工艺都要远远超过我们。我国制造业的总产量在世界上的总排名虽然比较靠前，但是和排在之前的美国、日本相比较，无论是总体产量还是人均产量，都没有竞争的优势可言。就制造企业而言，我国目前具有规模以上的制造企业数量也相当可观，但是却没有一家可以跻身世界500强的行列，国际竞争实力远远落后。
2.缺乏核心技术支撑
众所周知，我国目前是世界著名的制造、加工基地，全世界绝大多数知名的制造加工工作都是在我国完成的。然而，科技含量高、产业附加值可观的工序却鲜有机会在我国落地生根，使得我国目前加工制造业面临“有工无价”的窘境。严重缺乏核心技术支撑，不仅严重影响我国加工制造业的价值创造，而且深深影响着制造业回来的发展和强大。在技术创新应用方面，我国面临着技术创新和生产应用脱节、制造能力和创造能力不想对称的困境，这就自然而然的形成了我国处于国际制造业分工下端的事实，在世界制造产业链中承担着劳动密集型的来料加工、组装等缺乏附加值的任务，从而难以在整个世界制造业价值链中起到关键性的连接作用。
三、结论与政策建议
（1）大力发展生产性服务贸易，充分利用全球生产性服务资源促进制造业的发展。我国目前已经具备了一定的人力资本存量、良好的基础设施和贸易环境等技术溢出的条件。但是生产性服务贸易对不同技术水平、要素密集度的制造业的促进水平和作用途径也有所不同。因此，不同类型的制造业应当重点选择不同生产形式的生产性服务贸易。此外，扩大生产性服务开放度、加大不同价值链环节的关联作用、优化生产性服务贸易结构，继续加大人力资本培养，是持续促进制造业发展的必然选择。社会环境因素是影响生产性服务外包的主要因素，如果能够降低交易费用与贸易壁垒，建立企业诚信系统，就能够有效的减少企业的搭便车行为，促进制造业的发展
（2）不断加强价值链不同环节的关系和关联效应。引导和鼓励不同环节企业通过管理创新和业务流程再造，将企业内非核心的生产性服务部门剥离出去，形成生产性服务的专业化分工。围绕制造业，利用各种优惠政策地吸引关联性强的外资服务业进入本地运营发展，从单纯的制造业集聚变为集成制造与服务功能的产业链集聚。同时，建立健全中介服务体系，以实现生产性服务与制造环节的对接。发挥生产性服务贸易对制造业的促进作用，人力资本是关键要素，作为知识和技术密集的生产性服务业，人力资本不仅是生产性服务贸易促进制造业竞争力提高的途径之一，而且它还是生产性服务贸易其他经济效应的基础和限制因素，人力资本对于提高制造业国际竞争力至关重要。
（3）构建战略供应链，实施信息化工程。我国制造业在高速发展的过程中，应坚持走新型工业化道路，重视信息技术在增强企业价值链联系以及获取竞争优势方面带来的巨大利益。目前，我国制造业已基本实现了生产自动化控制，应在此基础上，实现企业管理信息化。推动管理创新，引入先进的企业经营理念和科学的管理模型，整合供应链管理（SCM）、资源计划管理（ERP）、客户关系管理（CRM）等信息系统，建立集中产品开发、设计、采购、制造、售后服务在内的产品生命周期的战略供应链协同管理平台。通过信息技术在企业管理中的应用，实现管理理念现代化、方法科学化、手段智能化、过程网络化，提高管理活动中组织、指挥、决策、协调和监督的灵活性和有效性，提高总体管理水平。
（4）坚持科学发展观，实现可持续发展。首先，依靠科技进步和管理创新，加快结构战略性调整和信息化建设，把发展建立在优化结构、提高质量和效益的基础上，实现速度、结构、质量、效益相统一；其次，正确处理莱钢发展与社会、与上下游企业、与资源环境的关系；最后，坚持在生态学理论指导下发展制造业循环经济，以资源的高效利用和循环利用为核心，以“减量化、再利用、资源化”为原则，构筑制造业产业链，从而实现我国制造业全面、协调和可持续发展。基于价值链的战略环节，开展科技创新和成本控制价值活动，提高成本优势；在企业运营管理上，基于价值链系统模型建立战略供应链运营机制，加强企业对内外部资源的整合，努力实现链上企业核心竞争力的协同发展，创造竞争的整体优势，实现企业的可持续发展。
参考文献：
[1]迈克尔波特.竞争战略的力量[J]经营者.2007
[2]沈禁，朱建锋.中国制造业经济创造能力的国际比较.[J]科技经济市场.2008
[3]杨叔子，吴波.先进制造技术及其发展趋势[J]求是.2004
[4]唐伶.提升我国制造企业现场力的探索[J]经济问题探索.2010
作者简介：
宋博，就职于义马市地方税务局，主要从事产业经济方面的研究；
通讯作者：张道琴，就职于河南财经政法大学，主要从事教育管理方面的研究
一、理论基础
价值链理论是哈佛大学商学院教授迈克尔·波特于1985年首先提出的。波特认为，“每一个企业都是在设计、生产、销售、发送和辅助其产品的过程中进行种种活动的集合体。所有这些活动可以用一个价值链来表明。”他认为企业价值创造过程由基本活动（内部后勤、生产作业、外部后勤、市场和销售、服务等）和辅助活动(采购、技术开发、人力资源管理和企业基础设施等)两部分完成，这些互不相同但又相互关联的生产经营活动，构成了一个创造价值的动态过程，即价值链。
传统的大而全、小而全的企业在竞争中发展困难，而另一些企业则另辟蹊径，它们从对整个价值链的分析中，放弃某些增值环节，从自己的比较优势出发，选择若干环节培养并增强其核心竞争力，利用市场寻求合作伙伴，共同完成整个价值链的全过程。但是这样的价值链是由许多相对独立的、且各自都有核心竞争力的增值环节组成的。这些原本属于某个价值链的环节一旦独立出来，就未必只对应于某个特定的价值链，它也有可能加入到其他相關的价值链中去，于是出现了新的市场机会——价值链的整合，即:可以设计一个新的价值链，通过市场选择最优的环节，把它们联结起来，创造出新的价值。实现虚拟经营的企业能够充分意识到：价值链的分解与整合作为一种经营策略功效卓著，它能够保证企业获得最大的投入产出比。
二、我国制造业现状
1.整体竞争力有待提高
我国制造业的整体竞争实力同欧美发达国家的国际竞争力相比较，还有很大的上升空间。面临日益发达的科技发展，发达国家的制造业技术和使用的工艺都要远远超过我们。我国制造业的总产量在世界上的总排名虽然比较靠前，但是和排在之前的美国、日本相比较，无论是总体产量还是人均产量，都没有竞争的优势可言。就制造企业而言，我国目前具有规模以上的制造企业数量也相当可观，但是却没有一家可以跻身世界500强的行列，国际竞争实力远远落后。
2.缺乏核心技术支撑
众所周知，我国目前是世界著名的制造、加工基地，全世界绝大多数知名的制造加工工作都是在我国完成的。然而，科技含量高、产业附加值可观的工序却鲜有机会在我国落地生根，使得我国目前加工制造业面临“有工无价”的窘境。严重缺乏核心技术支撑，不仅严重影响我国加工制造业的价值创造，而且深深影响着制造业回来的发展和强大。在技术创新应用方面，我国面临着技术创新和生产应用脱节、制造能力和创造能力不想对称的困境，这就自然而然的形成了我国处于国际制造业分工下端的事实，在世界制造产业链中承担着劳动密集型的来料加工、组装等缺乏附加值的任务，从而难以在整个世界制造业价值链中起到关键性的连接作用。
三、结论与政策建议
（1）大力发展生产性服务贸易，充分利用全球生产性服务资源促进制造业的发展。我国目前已经具备了一定的人力资本存量、良好的基础设施和贸易环境等技术溢出的条件。但是生产性服务贸易对不同技术水平、要素密集度的制造业的促进水平和作用途径也有所不同。因此，不同类型的制造业应当重点选择不同生产形式的生产性服务贸易。此外，扩大生产性服务开放度、加大不同价值链环节的关联作用、优化生产性服务贸易结构，继续加大人力资本培养，是持续促进制造业发展的必然选择。社会环境因素是影响生产性服务外包的主要因素，如果能够降低交易费用与贸易壁垒，建立企业诚信系统，就能够有效的减少企业的搭便车行为，促进制造业的发展
（2）不断加强价值链不同环节的关系和关联效应。引导和鼓励不同环节企业通过管理创新和业务流程再造，将企业内非核心的生产性服务部门剥离出去，形成生产性服务的专业化分工。围绕制造业，利用各种优惠政策地吸引关联性强的外资服务业进入本地运营发展，从单纯的制造业集聚变为集成制造与服务功能的产业链集聚。同时，建立健全中介服务体系，以实现生产性服务与制造环节的对接。发挥生产性服务贸易对制造业的促进作用，人力资本是关键要素，作为知识和技术密集的生产性服务业，人力资本不仅是生产性服务贸易促进制造业竞争力提高的途径之一，而且它还是生产性服务贸易其他经济效应的基础和限制因素，人力资本对于提高制造业国际竞争力至关重要。
（3）构建战略供应链，实施信息化工程。我国制造业在高速发展的过程中，应坚持走新型工业化道路，重视信息技术在增强企业价值链联系以及获取竞争优势方面带来的巨大利益。目前，我国制造业已基本实现了生产自动化控制，应在此基础上，实现企业管理信息化。推动管理创新，引入先进的企业经营理念和科学的管理模型，整合供应链管理（SCM）、资源计划管理（ERP）、客户关系管理（CRM）等信息系统，建立集中产品开发、设计、采购、制造、售后服务在内的产品生命周期的战略供应链协同管理平台。通过信息技术在企业管理中的应用，实现管理理念现代化、方法科学化、手段智能化、过程网络化，提高管理活动中组织、指挥、决策、协调和监督的灵活性和有效性，提高总体管理水平。
（4）坚持科学发展观，实现可持续发展。首先，依靠科技进步和管理创新，加快结构战略性调整和信息化建设，把发展建立在优化结构、提高质量和效益的基础上，实现速度、结构、质量、效益相统一；其次，正确处理莱钢发展与社会、与上下游企业、与资源环境的关系；最后，坚持在生态学理论指导下发展制造业循环经济，以资源的高效利用和循环利用为核心，以“减量化、再利用、资源化”为原则，构筑制造业产业链，从而实现我国制造业全面、协调和可持续发展。基于价值链的战略环节，开展科技创新和成本控制价值活动，提高成本优势；在企业运营管理上，基于价值链系统模型建立战略供应链运营机制，加强企业对内外部资源的整合，努力实现链上企业核心竞争力的协同发展，创造竞争的整体优势，实现企业的可持续发展。
参考文献：
[1]迈克尔波特.竞争战略的力量[J]经营者.2007
[2]沈禁，朱建锋.中国制造业经济创造能力的国际比较.[J]科技经济市场.2008
[3]杨叔子，吴波.先进制造技术及其发展趋势[J]求是.2004
[4]唐伶.提升我国制造企业现场力的探索[J]经济问题探索.2010
作者简介：
宋博，就职于义马市地方税务局，主要从事产业经济方面的研究；
通讯作者：张道琴，就职于河南财经政法大学，主要从事教育管理方面的研究