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制动减速度和制动冲动是影响动车组乘客舒适度的重要指标。我国和谐号动车组规定了制动冲动限制的极限值为0．75m／s^3、常用制动减速度≤1．0m／s^2的参考舒适度要求。本文论述制动控制与参考舒适度的关系，介绍了动车组制动系统减速度及制动冲动控制原理，从而保证了制动时的乘坐舒适度要求。
动车组旅客舒适度与制动控制
【摘 要】
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制动减速度和制动冲动是影响动车组乘客舒适度的重要指标。我国和谐号动车组规定了制动冲动限制的极限值为0．75m／s^3、常用制动减速度≤1．0m／s^2的参考舒适度要求。本文论述制动
【机 构】
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中国铁道科学研究院机车车辆研究所,北京电子科技职业学院
【出 处】
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铁道机车车辆
【发表日期】
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2011年5期
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