【摘 要】
：
油气管道铺设线路所经区域地形条件复杂,受到地质灾害的影响较大,为了避免地质灾害对管道造成破坏,提高油气管道运输的安全性,采用北斗卫星微位移监测模块对管道桩号为JG7410
【机 构】
：
中国石化销售华中分公司,,紫光软件系统有限公司
论文部分内容阅读
油气管道铺设线路所经区域地形条件复杂,受到地质灾害的影响较大,为了避免地质灾害对管道造成破坏,提高油气管道运输的安全性,采用北斗卫星微位移监测模块对管道桩号为JG7410的滑坡地质灾害点进行实时监测。该点处管道穿坡而过,边坡完整性和植被覆盖遭到破坏,存在滑坡风险。我们将监测站布设于管道上方切坡处,基准站布设于距离监测站1km处,监测数据通过基准站进行校正、解算处理后,精度可达毫米级。此外,研究将获取的位移数据与降雨数据进行对比,结果表明:该滑坡体的沉降量与沉降速率主要受降雨因素影响,且沉降速率的加速与汛期
其他文献
青藏铁路高温冻土区路基的沉降变形主要来自原天然上限以下冻土的蠕变变形。路基建成后，冻土层受到附加应力的作用而产生蠕变，至今这种变形没有稳定的趋势。通过高温冻土蠕变的
通过对涵洞病害的分析，针对淮南线圆涵下沉错牙，盖板涵边墙开裂、外鼓、混凝土圈梁断裂等几种病害形式，从设计、施工及运营剖析病害的成因，采取拆除重建、内套无缝钢管和槽钢骨架
在热浸镀锌钢板上刷涂不同道数的底漆、中间漆和面漆(1+1+1、1+2+1、2+1+1、2+2+1或2+2+2),通过测量漆膜体系的电化学阻抗谱,分析了等效电路中的元件参数。结果发现,漆膜附着
通过对国道318线两处高边坡工程电子全站仪外部变形监测、西攀高速公路两处滑坡工程GPS静态定位技术外部变形监测的方法和结果进行分析，对山区公路斜坡工程外部变形监测系统设
基于假定的合理的钢管混凝土核心短柱各部分材料本构模型，依据力的平衡和变形协调两个条件，建立了组合柱轴压承载力分析力学模型；据此分析了位置系数、钢管含钢率、配箍特征值及
萨特存在主义的基本观点是＂存在＂和＂自由选择＂。＂自由选择＂理论已被当代社会演变为＂存在式＂自由,即面对相对自由选择的不同的处理心态,体现自由局限性的自由发展现状。现代社会物欲需
在上一组文章中,我们盘点了那些已经成为历史的核动力商船,但核能作为可被和平利用的新能源,在安全措施完善的情况下,其用于航运的可能性及可靠性是完全存在的。随着世界造船