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以深圳沿江高速公路第Ⅲ合同段施工项目为背景，对承台C40海工混凝土配合比设计的思路、方法、质量控制、施工应用等方面进行阐述。通过正交设计法，确定了符合抗裂性和抗氯离子渗透性能要求的海工混凝土配合比，该配合比应用后，工作性好，也未出现结构危害裂缝，承台工程质量得到控制和保证。
深圳沿江高速公路大体积承台海工混凝土设计与应用
【摘 要】
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以深圳沿江高速公路第Ⅲ合同段施工项目为背景，对承台C40海工混凝土配合比设计的思路、方法、质量控制、施工应用等方面进行阐述。通过正交设计法，确定了符合抗裂性和抗氯离子
【机 构】
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广东省长大公路工程有限公司
【出 处】
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广东公路交通
【发表日期】
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2013年2期
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