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在水反应金属燃料发动机性能分析研究基础上，分析了壅塞式和非壅塞式发动机构型优缺点及性能调节特性，着重探讨了非壅塞式水反应金属燃料发动机燃气流量自适应调节规律和特点。计算结果分析表明，非壅塞式发动机具有水燃比自适应调节特性，且高压强指数水反应金属燃料调节效果显著。
水反应金属燃料发动机的性能调节
【摘 要】
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在水反应金属燃料发动机性能分析研究基础上，分析了壅塞式和非壅塞式发动机构型优缺点及性能调节特性，着重探讨了非壅塞式水反应金属燃料发动机燃气流量自适应调节规律和特点。
【机 构】
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国防科技大学航天与材料工程学院
【出 处】
：
固体火箭技术
【发表日期】
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2007年5期
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