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交通量较小路段修建薄沥青面层路面可以大幅度减少建设成本。分析了不同基层类型和不同PC等级沥青下两层沥青路面的力学响应。根据理论分析，探讨双面层沥青混凝土路面在小交通量路段应用的可行性。
双层沥青混凝土路面结构的力学可行性分析
【摘 要】
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交通量较小路段修建薄沥青面层路面可以大幅度减少建设成本。分析了不同基层类型和不同PC等级沥青下两层沥青路面的力学响应。根据理论分析，探讨双面层沥青混凝土路面在小交通
【机 构】
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广东省南粤交通仁博高速公路管理中心
【出 处】
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广东公路交通
【发表日期】
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2015年6期
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