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随着长距离带式输送机在各行各业的广泛应用，为适应输送线路的地况a地貌，降低输送机搭接所需的设备费用及运行能耗，平面转弯技术得到了充分利用，且已取得了良好的经济效益，得到了广大用户和科研设计单位的认可。由于带式输送机输送线路长，地形复杂，沿途会有高山、河流、建筑设施等障碍物，长距离带式输送机可能要设多个转弯点，受地形的限制，其转弯半径的取值也受到限制且不相等，甚至会出现高张力区只能匹配较小转弯半径的不利状况，故须对长距离平面转弯输送机每个转弯点的各种工况进行校核计算，并采取相应的强制转弯措施，以保证输送机安