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由于经济、地域等原因,全国公路建设的发展极不平衡,地区差距与建设的适应性也存在较大差异。本文利用基于DEA的交叉效率模型来评价各地区的公路建设适应性情况,结果表明各地区的公路建设适应性差异明显。
基于DEA的交叉效率模型在公路建设适应性评价中的应用
【摘 要】
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由于经济、地域等原因,全国公路建设的发展极不平衡,地区差距与建设的适应性也存在较大差异。本文利用基于DEA的交叉效率模型来评价各地区的公路建设适应性情况,结果表明各地区的公路建设适应性差异明显。
【机 构】
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浙江交通职业技术学院
【出 处】
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交通与运输(学术版)
【发表日期】
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2006年01期
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