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再热和回热系统是汽轮机热力系统的基础，对机组经济性有较大的影响。研究包含再热参数优化在内的回热焓升优化分配问题。以几个典型工况下的机组再热压力和抽汽压力为优化参数，构造了适于优化的适应度模型，并在热平衡法的基础上采用遗传算法进行优化。通过算例表明：遗传算法具有很好的收敛性和适应性，能迅速地获得全局最优解，而且便于给出各优化参数（甚至是中间变量）之间的关系，为汽轮机循环的最佳加热分配提供了一种便捷而有效的方法。