论文部分内容阅读
梳理了“微增长”背景下我国汽车产业运行的特点，分析了汽车产业微增长的原因，说明了微增长背景下需要处理的几个问题，最后分别从政府层面和企业层面提出我国汽车产业发展的对策和建议。
微增长背景下我国汽车产业发展对策研究
【摘 要】
：
梳理了“微增长”背景下我国汽车产业运行的特点，分析了汽车产业微增长的原因，说明了微增长背景下需要处理的几个问题，最后分别从政府层面和企业层面提出我国汽车产业发展的对策
【机 构】
：
湖北汽车工业学院经济管理学院
【出 处】
：
湖北汽车工业学院学报
【发表日期】
：
2012年4期
其他文献
从汽车工业发展对车辆工程应用型本科人才的基本素质要求出发,论述了车辆工程专业应用型本科大学生工程素质培养模式的改革,重点探讨车辆工程专业大学生工程素质培养模式、专
随着高效抗逆转录病毒治疗（Highly active anltiretroviral therapy，HAART）在HIV／AIDS人群中广泛开展，有效抑制HIV病毒复制、恢复患者免疫功能的同时，免疫重建炎性综合征（immunere c
肺动脉血栓栓塞（PE）是指血栓脱落阻塞肺动脉引起的以肺动脉高压并继发心力衰竭为表现的疾病,常见于下肢深静脉血栓病史患者,临床表现为顽固性低氧血症、气短、呼吸困难、咯血、
运用变分方法及Hardy不等式讨论了下列半线性椭圆方程：-△u-μ u/x^2=u^2^＊-1-g ＋u,x∈Ω,其中该方程满足条件u〉0,x∈Ω和u=0,x∈ЭΩ，并且-∞〈μ〈μ〈[N-2/2]^2,2^＊=2N/N-2,N
建立了六自由度的1／2车辆模型，应用二次性能指标的最优控制理论对主动悬架进行了分析计算。仿真结果表明．主动悬架在汽车驾乘舒适性及操纵稳定性等方面相对于被动悬架都有很大的