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摘要：沥青路面具平整、耐磨，在昆钢得到广泛应用。但随着集团的高速发展，大型车辆来往频繁，对生产区道路造成不同程度的损坏。本文从施工的各个环节分析影响路面平整度的主要原因，并提出了相应的措施。
关键词：沥青路面；平整度；影响因素；对策
中图分类号：P632+.6文献标识码：A 文章编号：
沥青路面面层的平整度是评定路面质量的主要指标，路面的总体质量和使用性能的优劣，是施工企业的形象、信誉、经济效益和社会效益的综合反映。而且还可以减少由于平整度差异而引发的各种路面病害，延长公路的使用寿命。
一影响沥青路面平整度的主要原因
影响沥青路面路面平整度的主要原因，有施工人员素质、路基施工质量、路面底基层及基层的施工、路面施工机械的选用及路面材料的质量有关。
1、路基不均匀沉降
由于路基填料控制不严、地基处理不当或填土路基压实度不够，路基产生不均匀沉降，必将导致路面平整度的严重下降。路基是路面的基础，路基不均匀沉陷，必然会引起路面的不平整，而车辆在不平整的路面上行驶，产生较大的冲击力，进一步使不平整度加大。
2、级配料的影响
级配料偏粗时，铺出的路面表面粗糙，透水，部分颗粒出现移动、松散现象；级配料偏细时，铺出的路面表面虽然平整，但抗压能力降低，达不到设计要求。
3、基层顶面平整度较差
基层顶面平整度直接影响沥青面层的平整度。基层的平整度差，使其上的沥青薄厚不均，开放交通一段时间后，沥青面层混合料密实度变异性加大，在行车反复荷载作用下，沥青混合料进一步压密，使不平整度加大。
4、沥青混合料拌合不均匀
粗集料级配不佳或细集料含水量偏大，会造成拌合不均匀和沥青混合料离析现象，铺出的沥青路面粗细不匀，外观质量差。
5、施工工艺水平低
施工工艺水平直接影响沥青面层的平整度，施工过程中对混合料的温度控制、接缝处理，均可对路面平整度產生较大的影响。
6、 沥青混合料摊铺时对平整度的影响
摊铺时未能连续作业，停机卸料、停机待料、停机用餐、加油检修、故障停机等，都会形成不规则的横向接缝或波浪。
7、 机械操作不当对平整度的影响
（1） 摊铺机未预热或预热未达到规定要求就开始摊铺，会出现大范围结块或粗糙面，严重影响路面的平整度和外观质量。
（2） 摊铺速度不均匀，时慢时快，在变速处易产生波浪或集料位移情况。
（3）摊铺机前后夯锤的频率与振幅未调整好，因此铺出的路面初始密度不同或造成滑移，基准梁上的传感器拐臂激烈振动,碾压后会产生波浪。
8、压路机操作手未按规定程序及操作规程碾压，也是影响路面平整度的主要因素之一。
（1）压路机未按梯形重叠方式进行碾压，在每个碾压段接头处形成明显的轨迹或波浪。
（2）未按规定的碾压遍数进行碾压，轮迹未消除。
（3）碾压中未先停振动再停机，形成压路机两轮迹处局部不平整。
9、碾压对平整度的影响
沥青面层铺筑后的碾压对平整度有着重要影响，选择碾压机具、碾压温度、速度、路线、次序等都关系着路面面层的平整度，主要表现在：
（1）压路机型号，若采用低频率、高振幅的压路机时，会产生“跳动”夯击现象而破坏路面平整度。压路机初压吨位过重也会使刚摊铺好的路面产生推挤变形。
（2）碾压温度，初压温度过高压路机的轮迹明显，沥青料前后推移大，不稳定；复压温度过高会引起胶轮压路机粘结沥青细料，小碎片飞溅，影响表面级配；温度过低，则不易碾压密实和平整。
（3）碾压速度，压路机碾压速度不均匀、急刹车和突然起动、随意停置和掉头转向、在已碾压成型的路面上停置而不关闭振动装置等都会引起路面推拥；在未冷却的路面上停机会出现压陷槽。
（4）碾压路线，碾压行进路线不当，不注意错轮碾压，每次在同一横断面处折返，会引起路面不平。
二 提高沥青面层平整度的应对措施
1、保证平整度应从路床开始
基层平整度直接关系到沥青面层的平整，而基层的平整度又与低基层有关，低基层平整情况与路基密不可分。因而，要从控制路基特别是路床的平整度开始，层层向上严格控制，直到面层，使用摊铺机摊铺基层，甚至低基层，可大大提高基层的平整度。虽然使用平地机结合推土机也可进行基层施工，但此方法会使铺成的混合料密实度不均匀，在摊铺稳定中粒土或粗粒土时，还会发生粗细集料离析现象，导致平整度差，故在施工中尽量避免使用该方法。
2、提供高质量的沥青混合料
在进行室内混合料配合比设计时，严格按施工技术规范要求进行反复验证，同时要重视试验段的试铺，避免因配合比设计不当在面层产生推拥、麻面、松散等病害。此外，采用改性沥青是改善混合料热稳定性、增强粘结力的有效措施，也是提高路面平整度的有效方法。
3、处理好施工接缝
（1）横向接缝。从平整度控制的角度讲，路面施工中应尽量减少摊铺停机的现象，减少横向接缝及处理好横向接缝，可大幅度提高路面的平整度。横向接缝应尽量设置在摊铺层表面纵坡或厚度未发生变化的区域内，在已铺顶面顺路线方向用3m直尺找出纵坡开始发生变化的断面，然后沿此断面切割成垂直面，并将切缝一侧不合格要求的端部铲除。继续摊铺前在切割面上涂刷薄层沥青，以增加新旧铺筑层间的粘结，并用热沥青混合料将邻近接缝处的已铺沥青混合料加热。继续摊铺时保持原先的作业参数，并采用正确的骑缝碾压（既向新铺层措轮20～30cm与接缝平行碾压），可获得平整度良好的横向接缝。
（2）纵向接缝。对于宽度较大的路面施工，可采用两台摊铺机一前一后同步摊铺，以消除摊铺机过宽造成混合料离析现象，避免铺成的沥青混合料的不均匀。搭接施工有冷接茬和热接茬两种。
4、摊铺控制
优良的机械设备可大大提高路面施工质量，而灵活熟练地操作机械设备是保证施工质量的关键。因此，严格遵守机械设备的操作规程，熟练操作，才能保证摊铺质量以达到较好的平整度。
（1）摊铺机从启动到正常摊铺是一个渐变的过程，由于混合料阻力的影响，约3～8m才能达到正常。因此减少停顿并保持一个恒定的速度是保证摊铺平整的关键。具体施工过程中应根据拌和能力和运输能力合理选择摊铺速度；
（2）根据须达到的厚度，预先调整熨平板的工作仰角，并尽量保持恒定，避免在摊铺过程中随意调节工作仰角，影响面层的平整与均匀性；
（3）注意对自卸汽车卸料的管理，尽量使卸料均匀并保持连续性，自卸汽车在后退时不得撞击摊铺机，料车停在摊铺机前卸料不得使用制动而增加摊铺机的阻力；
（4）合理选择自动找平方式。一般底面层利用基准钢丝绳来控制，中、上面层利用浮动基准梁（平衡梁）来达到较好的平整度。
总之， 沥青路面平整度涉及的面很广，影响因素很多，只有在充分研究分析产生的原因后，才能对症下药抓好施工中的每一细小环节。加强施工现场管理，精心组织施工，才能保证路面平整度提高路面工程质量。
参考文献
[1]JTGF40-2004，公路沥青路面施工技术规范[S].
[2]余味，沥青路面产生不平整的原因及处理措施初探.[J].河北交通科技.2007.7.
作者简介：
王丽萍 ，女，1980年3月生，汉族，云南安宁人，大专，助理工程师，工作单位：昆钢集团云南浩绿实业集团有限公司，主要从事道路施工工作。
杨华蕾 ，女，1980年3月生，汉族，云南安宁人，大专，助理工程师，工作单位：昆钢集团云南浩绿实业集团有限公司，主要从事道路施工工作。
关键词：沥青路面；平整度；影响因素；对策
中图分类号：P632+.6文献标识码：A 文章编号：
沥青路面面层的平整度是评定路面质量的主要指标，路面的总体质量和使用性能的优劣，是施工企业的形象、信誉、经济效益和社会效益的综合反映。而且还可以减少由于平整度差异而引发的各种路面病害，延长公路的使用寿命。
一影响沥青路面平整度的主要原因
影响沥青路面路面平整度的主要原因，有施工人员素质、路基施工质量、路面底基层及基层的施工、路面施工机械的选用及路面材料的质量有关。
1、路基不均匀沉降
由于路基填料控制不严、地基处理不当或填土路基压实度不够，路基产生不均匀沉降，必将导致路面平整度的严重下降。路基是路面的基础，路基不均匀沉陷，必然会引起路面的不平整，而车辆在不平整的路面上行驶，产生较大的冲击力，进一步使不平整度加大。
2、级配料的影响
级配料偏粗时，铺出的路面表面粗糙，透水，部分颗粒出现移动、松散现象；级配料偏细时，铺出的路面表面虽然平整，但抗压能力降低，达不到设计要求。
3、基层顶面平整度较差
基层顶面平整度直接影响沥青面层的平整度。基层的平整度差，使其上的沥青薄厚不均，开放交通一段时间后，沥青面层混合料密实度变异性加大，在行车反复荷载作用下，沥青混合料进一步压密，使不平整度加大。
4、沥青混合料拌合不均匀
粗集料级配不佳或细集料含水量偏大，会造成拌合不均匀和沥青混合料离析现象，铺出的沥青路面粗细不匀，外观质量差。
5、施工工艺水平低
施工工艺水平直接影响沥青面层的平整度，施工过程中对混合料的温度控制、接缝处理，均可对路面平整度產生较大的影响。
6、 沥青混合料摊铺时对平整度的影响
摊铺时未能连续作业，停机卸料、停机待料、停机用餐、加油检修、故障停机等，都会形成不规则的横向接缝或波浪。
7、 机械操作不当对平整度的影响
（1） 摊铺机未预热或预热未达到规定要求就开始摊铺，会出现大范围结块或粗糙面，严重影响路面的平整度和外观质量。
（2） 摊铺速度不均匀，时慢时快，在变速处易产生波浪或集料位移情况。
（3）摊铺机前后夯锤的频率与振幅未调整好，因此铺出的路面初始密度不同或造成滑移，基准梁上的传感器拐臂激烈振动,碾压后会产生波浪。
8、压路机操作手未按规定程序及操作规程碾压，也是影响路面平整度的主要因素之一。
（1）压路机未按梯形重叠方式进行碾压，在每个碾压段接头处形成明显的轨迹或波浪。
（2）未按规定的碾压遍数进行碾压，轮迹未消除。
（3）碾压中未先停振动再停机，形成压路机两轮迹处局部不平整。
9、碾压对平整度的影响
沥青面层铺筑后的碾压对平整度有着重要影响，选择碾压机具、碾压温度、速度、路线、次序等都关系着路面面层的平整度，主要表现在：
（1）压路机型号，若采用低频率、高振幅的压路机时，会产生“跳动”夯击现象而破坏路面平整度。压路机初压吨位过重也会使刚摊铺好的路面产生推挤变形。
（2）碾压温度，初压温度过高压路机的轮迹明显，沥青料前后推移大，不稳定；复压温度过高会引起胶轮压路机粘结沥青细料，小碎片飞溅，影响表面级配；温度过低，则不易碾压密实和平整。
（3）碾压速度，压路机碾压速度不均匀、急刹车和突然起动、随意停置和掉头转向、在已碾压成型的路面上停置而不关闭振动装置等都会引起路面推拥；在未冷却的路面上停机会出现压陷槽。
（4）碾压路线，碾压行进路线不当，不注意错轮碾压，每次在同一横断面处折返，会引起路面不平。
二 提高沥青面层平整度的应对措施
1、保证平整度应从路床开始
基层平整度直接关系到沥青面层的平整，而基层的平整度又与低基层有关，低基层平整情况与路基密不可分。因而，要从控制路基特别是路床的平整度开始，层层向上严格控制，直到面层，使用摊铺机摊铺基层，甚至低基层，可大大提高基层的平整度。虽然使用平地机结合推土机也可进行基层施工，但此方法会使铺成的混合料密实度不均匀，在摊铺稳定中粒土或粗粒土时，还会发生粗细集料离析现象，导致平整度差，故在施工中尽量避免使用该方法。
2、提供高质量的沥青混合料
在进行室内混合料配合比设计时，严格按施工技术规范要求进行反复验证，同时要重视试验段的试铺，避免因配合比设计不当在面层产生推拥、麻面、松散等病害。此外，采用改性沥青是改善混合料热稳定性、增强粘结力的有效措施，也是提高路面平整度的有效方法。
3、处理好施工接缝
（1）横向接缝。从平整度控制的角度讲，路面施工中应尽量减少摊铺停机的现象，减少横向接缝及处理好横向接缝，可大幅度提高路面的平整度。横向接缝应尽量设置在摊铺层表面纵坡或厚度未发生变化的区域内，在已铺顶面顺路线方向用3m直尺找出纵坡开始发生变化的断面，然后沿此断面切割成垂直面，并将切缝一侧不合格要求的端部铲除。继续摊铺前在切割面上涂刷薄层沥青，以增加新旧铺筑层间的粘结，并用热沥青混合料将邻近接缝处的已铺沥青混合料加热。继续摊铺时保持原先的作业参数，并采用正确的骑缝碾压（既向新铺层措轮20～30cm与接缝平行碾压），可获得平整度良好的横向接缝。
（2）纵向接缝。对于宽度较大的路面施工，可采用两台摊铺机一前一后同步摊铺，以消除摊铺机过宽造成混合料离析现象，避免铺成的沥青混合料的不均匀。搭接施工有冷接茬和热接茬两种。
4、摊铺控制
优良的机械设备可大大提高路面施工质量，而灵活熟练地操作机械设备是保证施工质量的关键。因此，严格遵守机械设备的操作规程，熟练操作，才能保证摊铺质量以达到较好的平整度。
（1）摊铺机从启动到正常摊铺是一个渐变的过程，由于混合料阻力的影响，约3～8m才能达到正常。因此减少停顿并保持一个恒定的速度是保证摊铺平整的关键。具体施工过程中应根据拌和能力和运输能力合理选择摊铺速度；
（2）根据须达到的厚度，预先调整熨平板的工作仰角，并尽量保持恒定，避免在摊铺过程中随意调节工作仰角，影响面层的平整与均匀性；
（3）注意对自卸汽车卸料的管理，尽量使卸料均匀并保持连续性，自卸汽车在后退时不得撞击摊铺机，料车停在摊铺机前卸料不得使用制动而增加摊铺机的阻力；
（4）合理选择自动找平方式。一般底面层利用基准钢丝绳来控制，中、上面层利用浮动基准梁（平衡梁）来达到较好的平整度。
总之， 沥青路面平整度涉及的面很广，影响因素很多，只有在充分研究分析产生的原因后，才能对症下药抓好施工中的每一细小环节。加强施工现场管理，精心组织施工，才能保证路面平整度提高路面工程质量。
参考文献
[1]JTGF40-2004，公路沥青路面施工技术规范[S].
[2]余味，沥青路面产生不平整的原因及处理措施初探.[J].河北交通科技.2007.7.
作者简介：
王丽萍 ，女，1980年3月生，汉族，云南安宁人，大专，助理工程师，工作单位：昆钢集团云南浩绿实业集团有限公司，主要从事道路施工工作。
杨华蕾 ，女，1980年3月生，汉族，云南安宁人，大专，助理工程师，工作单位：昆钢集团云南浩绿实业集团有限公司，主要从事道路施工工作。