【摘 要】
：
针对城市道路重要性多指标综合评价中的指标权重确定问题,以标准差法为基础,建立了顾及评价指标间相关性的信息量最大化权重计算模型.并以武汉市路网数据为基础,以道路stroke
【机 构】
：
武汉科技大学汽车与交通工程学院,武汉科技大学计算机科学与技术学院
【基金项目】
：
国家自然科学基金（41571396）, 国家级大学生创新创业训练计划项目（201610488016）
论文部分内容阅读
针对城市道路重要性多指标综合评价中的指标权重确定问题,以标准差法为基础,建立了顾及评价指标间相关性的信息量最大化权重计算模型.并以武汉市路网数据为基础,以道路stroke为路网的基本结构单元,基于对偶拓扑图的几何拓扑结构表达形式,进行了实验研究与分析.结果表明：基于信息量最大化定权的道路重要性评价结果与路网的一般结构构成规律完全吻合,也很好地避免了基于单指标评价结果的片面性和相互冲突性;而且,基于信息量最大化确定的权重能随着路网结构的变化而变化,具有很好的适应性.
其他文献
目的比较一线培美曲塞和培美曲塞联合艾迪注射液治疗老年晚期肺腺癌患者的疗效和不良反应。方法老年晚期肺腺癌患者共61例,随机分为治疗组和对照组。治疗组31例,培美曲塞500m
目的：初步探讨如何建立可靠有效的牙齿与铸造桩核三维有限元模型。方法：采用切片法三维重建，人工网格划分并设定相应边界、加载条件。结果：本实验所建模型基本拟合了牙齿桩核的肜
交通信息的完整性直接影响着城市交通管理的效率.针对城市道路交通中因路段检测器覆盖不全或设备损坏等造成的流量检测数据缺失问题,本文提出基于生成式对抗网络(Generative
为了提高信号控制交叉口(以下简称为“交叉口”)的安全性，提出一种基于安全可靠度的交叉口机动车绿灯间隔计算方法，并绘制面向工程应用的绿灯间隔—安全可靠度曲线簇.首先，对经
目的：应用改良桥体结构的方法避免在铸造中产生的缩孔缺陷。方法：对修复体金属支架体积偏大而厚的桥体采用将金属部分作成中空部分用瓷粉填塞的方法制作。对28例患者(前牙9例，后
<正>牙列缺损、牙齿重度磨耗为老年人的口腔常见病。