【摘 要】
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随着现代铁路的高速发展,电力机车运行速度不断提高,保障电力机车高速、安全、可靠地运行已成为一大热点。这使得接触网-受电弓之间的接触力成为最重要的检测项目。介绍了弓
【机 构】
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西南交通大学光电工程技术研究所,西南交通大学光电工程技术研究所,西南交通大学光电工程技术研究所,西南交通大学光电工程技术研究所,西南交通大学光电工程技术研究所,
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随着现代铁路的高速发展,电力机车运行速度不断提高,保障电力机车高速、安全、可靠地运行已成为一大热点。这使得接触网-受电弓之间的接触力成为最重要的检测项目。介绍了弓网接触压力的检测原理,详细阐述了接触压力数据采集装置的硬件和软件相关设计。利用了压力传感器,并通过AD574实现了对压力数据高精度的采集,给出了实验的相关结果。
With the rapid development of modern railways, the speed of electric locomotives has been continuously increasing. It has become a hot spot to ensure the safe, reliable operation of electric locomotives. This makes the catenary contact force between the pantograph as the most important test items. The detection principle of contact pressure of bow mesh is introduced, and the hardware and software related design of contact pressure data acquisition device is described in detail. The pressure sensor was used and the AD574 was used to collect the pressure data with high precision. The experimental results were given.
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