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跨客运专线铁路钢桁梁具有跨度大、吨位高、安装精度高等特点，为确保安全，一般采用顶推法施工。以西成客专跨西宝客专特大桥132m钢桁梁顶推系统设计为例，详细介绍了在跨运输繁忙的客运专线铁路及高速公路时，采用顶推法施工钢桁梁的系统设计。该设计通过对导梁系统、滑道系统、牵引系统及辅助系统、临时墩、吊装系统等进行说明，通过该设计可解决客运专线大跨度钢桁梁跨越公路、铁路等的施工难题，保证铁路运营及施工安全，满足施工需要。