城市道路沥青混凝土路面的声学耐久性研究

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在总结国内外路面噪声逐年变化的基础上,分析路面噪声逐年增加的原因和一般规律。通过有限元软件建模,计算孔隙率对路面声学性能的影响,并通过部分室内试验验证,得出城市道路沥青混凝土路面声学耐久性特征。 On the basis of summarizing the changes of pavement noise at home and abroad year by year, the reasons and general laws of pavement noise increasing year by year are analyzed. Through the modeling of finite element software, the influence of porosity on the acoustic performance of pavement is calculated, and the acoustic durability characteristics of asphalt pavement of urban road are obtained through some indoor experiments.
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